實拍中國各大城市的火車站，你覺得誰的更有設計感，誰的更驚艷？

火車站是每個城市必不可少的配套設施，大到大城市，小到小城鎮，幾乎每個城市都有火車站。我國的火車站數以千計，而且每年都在變化之中。那麼在我國這麼多的火車站中，你覺得哪一座更有設計感，更驚艷呢？圖中是成都東站，位於成都市成華區。整體靈感來源於三星堆遺址出土文物，獨特的青銅面具藝術元素完成車站主體結構造型。

圖中是昆明南站，位於昆明市呈貢區吳家營街道白龍潭山腳之西。正面造型為孔雀開屏、鮮花綻放，突出了雲南的特色。

圖中是廈門站，廈門市思明區廈禾路900號。主站房是一座外形如白鷺展翅的白色鋼結構建築，既有廈門濱海城市的風貌特色又具有強烈的時代感。

圖中是杭州東站，位於杭州市江干區天城路185號。車站站房設計以「錢江潮」的建築形式為主題，以此體現出杭州「精緻和諧、大氣開放」的城市形象和從「西湖時代」邁向「錢塘江」時代的時代特徵。

圖中是西安北站，位於西安市未央區文景路與元朔路十字。車站的屋頂、進站大廳、高架層，整個屋頂由七個單元體組成，每個單元體在中間高起的屋脊處開以梭型的天窗，既能利用天然採光，更重要的是立面上形成一道優美的孤行屋脊，與舒展的兩翼相得益彰。

圖中是南京南站，位於南京市雨花台區玉蘭路98號。主站房秉承「古都新站」的理念，以中國古典建築構成元素為基礎，柱廊、斗拱、雙重屋檐，方正剛毅的直線和簡約優雅的曲線營造出傳統建築的壯美神韻和現代化鐵路車站的恢弘氣勢，完美的體現了古都南京濃郁的地域風格和特有的尊貴氣質。

圖中是鄭州東站，位於鄭州市鄭東新區商鼎路與107國道交匯處。鄭州東站立面設計充分體現中原文化和中華文明底蘊的形式，包含了國寶「蓮鶴方壺」和「雙連壺」的和諧構圖，充分反映出中原、中華莊重、沉穩、宏大的氣質。

圖中是北京南站，北京市丰台區永外大街12號。從南北兩個方向看，中央主站房微微隆起，東西兩側各有兩跨鋼結構雨篷，酷似橫向拉伸的祈年殿。設計融入了古典建築「三重檐」的傳統文化元素。

圖中是哈爾濱西站，位於哈爾濱市南部西站大街。哈爾濱西站立面設計通過富於節奏和變化的豎向劃分表現出變化的韻律感，兩側柱廊式的粗壯石材柱列表現出強烈的力量感，並襯托出中部入口拱形空間細密石材細柱的優雅與細膩。

圖中是重慶西站，位於重慶市沙坪壩區上橋張家灣。重慶西站整體造型將體現「英雄之城」概念，「遠遠望去，流動曲線形態的站房，表達的是兩江匯聚的形象，而以岩石和江水剛柔相濟的建造外觀，則體現重慶「兩江匯聚潮頭涌」的氣勢，展現重慶「紅岩浪漫英雄城」的革命氣概和光榮歷史。

圖中是武漢站，位於武漢市洪山區楊春湖南側。武漢站採用「九頭鳥」和中部崛起的造型顯示了武漢地方文化特色：站房建築呈波浪型，代表江城特色；9個「波浪」（九片重檐屋頂），體現「九頭鳥」，寓意千年鶴歸和九省通衢；中部拱起的大廳屋頂，則寓意中部崛起。

圖中是烏魯木齊站，位於烏魯木齊市經濟技術開發區。烏魯木齊站集中突出了以人為本的設計理念，比如和很多火車站不同，烏魯木齊站採用了」線上候車」的方式，候車廳位於9條到發線正上方，旅客只需下幾個樓梯就可到站台，而不像一般車站需要帶著繁重的行李從候車廳步行很長距離才能到達站台。

圖中是拉薩站，位於拉薩市柳梧新區。走進拉薩站一樓中央大廳，彷彿置身於傳統的藏式宮殿，而電子顯示屏幕、自動扶梯，又將人們帶回到現代社會中。中央大廳主要採用紅色調，地面鋪設著白色和紅色為主的色澤鮮艷的高級防滑石材，而大廳內高高立著的8根大柱子，讓人眼前一亮。

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