機器人產業

張伯旭：

機器人產業處於科技革命和產業革命的變革前沿陣地，綜合運用了感測器、人工智慧、大數據、物聯網、新材料等前沿技術，直接引發了新製造模式和新商業模式的興起以及智能經濟的發展壯大。如果說蒸汽機是工業時代的標誌，發電機是電氣時代的標誌，計算機是信息時代的標誌，那麼機器人就是即將到來的智能時代的標誌。目前僅北京就擁有人工智慧企業240多家，專利申請數累計7841項，並在雲計算、大數據等領域聚集了百度、航天雲網等一大批國內領先的創新型企業，在機器人關鍵部件等領域，中關村國家自主創新示範區聚集了數十家專業技術聯盟。

王飛躍：

我國機器人市場「重」概念創新「輕」核心技術發展，基礎設施建設仍然不足。國內各地大量設立機器人產業園區，但真正能夠發揮作用或形成產值、產能的卻很少。一些企業熱衷於炒作概念，雖然掛名「機器人」「智能」，技術能力卻名不符實。要想讓機器人滲透到人們的生活之中，真正實現智能社會，一定要把相應的基礎設施建設好，也要建立知識庫、大資料庫、面向各類具體問題的智能系統等。這不僅需要技術支撐，還涉及整個社會體系、服務體系和治理體系等的配合。

于海斌：

如今，工業機器人大批量進入製造業，具備各種功能的服務機器人也走進了百姓家，實現爆發性增長，但目前機器人還是單體的形式，沒有和基礎設施連接起來。機器人技術要有新的突破，為此，我國提出了「機器人互聯網」的概念。「機器人互聯網」是一個新的模式和應用方式，能夠實現機器人與機器人之間的協作，以及機器人、信息和人之間的融合。當前，建設「機器人互聯網」，在網路實時性等方面還存在很多挑戰，需要不斷地進行技術創新，並與信息技術實現深度融合。隨著5G時代的到來，未來在製造業領域，特別是可以廣泛應用的智能空間領域，機器人將取得新的突破。

賀倩：

人工智慧在各行業全面運用的同時，我們也需要關注兩個可能制約其發展的問題。其一是計算資源浪費問題。人工智慧技術要針對必要和不必要的大量數據進行反覆的計算才能形成學習模型，計算量非常大，會佔用非常多的計算資源。其二是安全問題。人工智慧技術通常需要收集大量的感知數據進行匯總，在數據傳輸和存儲方面存在安全隱患，這也是人工智慧在金融、社保等安全性要求較高的行業內發展較為緩慢的原因之一。

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薛洪言：

金融行業的發展規律告訴我們，所有的泡沫最終也都會破裂。就ICO（首次公開募幣）的前景而言，若要回歸助力區塊鏈創業企業融資的初心，刺破泡沫便是不可避免的行為。泡沫的破滅需要一個導火索，就ICO熱潮而言，這個導火索要麼是監管的突然出手，要麼是爆發類似e租寶波及面巨大的風險事件。只是對投資者而言，到了那個時候，一切為時已晚。就區塊鏈創業企業而言，ICO泡沫的破滅雖然會提高融資門檻，降低融資金額，但只有把魚目混珠的眾多劣質項目清除出去，真正有前景的項目才更容易脫穎而出。

胡文龍：

當前，中企建造的高附加值船舶越來越多，這符合市場需求的變化，特別是隨著國際市場對船舶環保、技術等方面要求的提升，高附加值船舶正成為重要的競爭領域。隨著中國船企加快布局這一市場，積極推動技術水平的改進與提升，並加強國際合作、引入全球創新資源，中國造船業在高附加值船舶市場的競爭力持續提升。儘管目前受國際市場持續低迷的影響，中國造船業面臨訂單難接、利潤下降、外部風險等問題，但就整體形勢而言，中國造船業仍將保持優勢，未來前景依然光明。

喬新生：

中國聯通在改革過程中可以有多種選擇。之所以選擇當前這種改革模式，一方面是通過混合所有制改革，為民間投資者提供參與國有企業改革的機會，通過改變國有企業股權結構，提高國有企業治理能力和市場競爭能力；另一方面通過探索混合所有制改革路徑，為其他國有企業改革積累經驗，從而使國有企業以及國有企業積累的龐大資產能更好地發揮作用。作為國有企業混合所有制改革先行者，不管成功還是失敗，中國聯通都會給國有企業改革帶來有益的經驗。

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