破壞有時也是戰鬥力，吃鐵路的「怪獸」，每小時可毀10千米鐵軌
鐵路運輸在二戰中發揮了重要作用，即使是在幾十年後的今天，鐵路運兵方式也一直被各國採用，戰時破壞敵軍的鐵路就成為了重中之重
為節約開發成本，該車使用當時美軍的M46坦克作為底盤，並進行改裝。
圖為二戰期間，德軍利用鐵路運輸大批裝甲部隊開赴前線資料圖。
生命就像是一種迴音，你送出了什麼它就送回什麼，你播種了什麼就是會收穫什麼，你給予什麼就會得到什麼。累不是一種無能，而是一種擔當。沒有人永遠十七歲，但永遠有人十七歲。因為依賴一份只有我記得的回憶，我已經長大。
但是即使是這種特別概念性的武器，卻被美國軍方拋棄，這是為什麼呢？
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※世界上最牛的鐵路，在水中央，只有60厘米寬，隨時可能被淹沒
※全自動鋪鐵路的神器，只需開著走就能鋪鐵路，每小時可鋪設鐵軌200米
※我國最費勁的鐵路，距離100公里卻要跑上10多個小時，怪不得遊客全都拒絕乘坐！
※中國這條艱難的鐵路線，歷時7年，耗資200多億，被贊是一個奇蹟！
※誤差不超2厘米，戰車鐵路輸送的秘笈原來是這樣
※世界上最牛的兩條水上鐵路，最窄的僅有60厘米，難道不怕被淹嗎
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※現在鐵路都鋪500米的鋼軌，是真的嗎？
※人均壽命只有50歲左右，一條鐵路都沒有，到處都是美女！
※世界最恐怖鐵路，用10萬人的白骨築成，每根鐵軌下面有38條冤魂
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※他因保衛鐵路橋獲一等功，犧牲時才18歲，兇犯是誰至今都是個謎
※一條鐵路都沒有的國家，美女卻非常多，人均壽命只有50歲左右！
※被稱為20世紀3大奇蹟之一的這條鐵路，或許你也走過！
※一條鐵路都沒有的國家，到處都是美女，但壽命只有50歲左右！
※全球最「牛」的兩條水上鐵路，最窄的只有60厘米，你敢坐嗎？
※世界最恐怖鐵路，用10萬人的白骨築成，每公里鐵軌下面有250條冤魂！
※世界上最牛的鐵路，寬度僅60厘米，擔心隨時會被海水淹沒！
※40年過去了，鐵路人有太多話想要說
※世界上最陡峭的鐵路，高度落差2000米，下坡時堪比過山車！