補貼後售價10萬，純電動續航330km，這款純電SUV能攪動市場么？

最近，純電動車市場一直非常熱鬧，前面李想的車和家項目剛剛確定代工廠並正式進入試生產階段，這邊另外一款有地區國投背景的純電動車項目就啟動了下線儀式。

和樂視、蔚來汽車這種體量相比，這家總投資僅20億的雲度新能源則顯得低調很多，自從今年上海車展首次正式亮相之後，就再沒有了聲音。

不過今天，這款被譽為10萬級別純電動SUV的雲度π1正式在雲度的總裝工廠下線。

新車將按照電池容量的不同分為城市版和城際版兩款，城市版續航里程為200km，城際版續航里程為330km。該車預計將於今年四季度正式上市。

雲度π1的長寬高分別為4010mm/1729mm/1,621mm，軸距為2460 mm，總質量及整備質量申報車型有兩個版本，其中總質量分別為1785kg和1685kg，整備質量分別為1410kg和1310kg。

有消息稱，π1城市版車型的補貼後售價或在10萬元以內，π1城際版車型補貼後的售價或在15萬元左右，如果價格真是如此的話，那麼北汽EX系列將迎來新的對手，而且這個對手真的，非，常，新。

這台在總裝車間展示的π1，造型同長城的M1有些神似，不同的是封閉的進氣格柵以及略帶前衛的前臉造型也證實了其純電動的身份。

其充電的位置就在車頭的LOGO內，翻起後擁有快充和慢充兩個插口，具體的充電時間官方還沒有公布，不過相信如果採用電池組整體解決方案的話，應該可以保證同級別主流水平。

整車的鈑金和做工相對一款純電動車型來說，基本上保持了中等的水平，這對於一家剛剛進入市場的新能源車品牌來說已屬不易。

相比當前主流純電動車型，π1的優勢就是那塊自定義的多媒體平板終端（性質類似一塊外接的iPad），相比於傳統中控大屏，這塊平板終端使用更加靈活、多變，形式也比較新穎。當然這也都是廠家官方的介紹，相信在後期的試用中會有更加準確的數據和體驗。

雲度新能源介紹：

成立於2015年12月的雲度新能源，由福汽集團、莆田市國投、自然人、海源機械4方共同出資設立，總投資約20億元專註打造純電動SUV。

7月31日，工信部發布了2017年第七批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（下稱《目錄》），其中，雲度新能源的兩款產品赫然在列。根據推測，這兩款產品分別為雲度π1和π3車型，具備獲得新能源補貼的資格。

不過就最新一批《目錄》上的其它車型來說，吉利、比亞迪、眾泰、海馬、長安、奇瑞等傳統汽車製造品牌來說，雲度汽車的π1的確沒有什麼過多的亮點。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！