大災面前的珠航人

中國民航網 通訊員徐冬、章婷華 報道：8月23日午時，強颱風"天鴿"在廣東珠海南部登陸，中心附近最大風力達14級，是珠海53年以來遭遇的最強颱風，也是珠航自成立以來面對的最大的一次自然災害。

驚心動魄的40小時

22日16:00，氣象局發出了颱風黃色預警信號，珠海公司發布防颱風風險提示，開展決策會集中研討並制定應對颱風的航班調整方案，並將情況彙報總部。

20：20，珠海公司經過與SOC的密切溝通，取消當日所有進港航班和次日出港航班，將所有飛機轉場避風。

23：30，颱風預警信號升級為橙色，珠海公司密切關注天氣動態，提示各單位做好各項防風減災措施。

23日06：30，預警升級，氣象部門發布今年中國首個颱風紅色預警，珠海公司統一發布全員停工通知，各機場一線單位緊急將員工撤離至安全區域避險。

10：00-11：30，各部門紛紛報告室內出現不同程度水浸及員工宿舍老舊窗戶受損。

12：50，"天鴿"正面登陸珠海，橫掃珠海機場區域，珠航機場生活區交通、通信、供水、供電相繼中斷。

15：00，颱風剛過風勢稍弱，公司決策"恢復生產、恢復辦公、恢復生活"。

22：20，珠海機場重新開放，珠航在外站第一架飛機補班起飛

24日02：10，9架在外避險飛機全部飛回珠海。

24日08：00，當日第一個航班順利出港，航班恢復正常。

面對突如其來的天災，珠航人波瀾不驚，嚴陣以待，細緻入微的前期準備讓防颱風工作有條不紊。在集團領導和各職能部門的關心、指導下，公司領導坐鎮一線現場指揮，各個部門聯動協作形成合力，值班人員堅守崗位奮戰一線，演繹著一幕幕同舟共濟、精誠共進的動人場景。

眾志成城戰"天鴿" 同舟共濟譜贊曲

在此次抗颱風過程中， 飛機維修廠副廠長張柱良駐守一線，為搶救MCC的重要信息和器材，頭部和面部被濺碎的玻璃擦傷，在他的帶領下與黃炳學、徐萬琨一起保護下了重要的飛機維護資料；

飛行、客艙、保衛的空勤人員按預案都提前從市區趕到了機場駐地，在生活區停水停電的情況下，他們在機場辦公樓機組協作室支起行軍床、搭起地鋪、泡上速食麵，穿著制服過夜，整裝待發，就等避風飛機返回後第一時間登機準備，不因我們的原因延誤，儘快讓航班恢復正常。

後保部朱憶東駐守機場生活區，不間斷的進行巡查，隨時關注和彙報生活設施的運轉情況，並通過圖片記錄，為災後公司決斷、各部門展開自救以及災情快速統計提供了重要依據。

運指部簽派員邵聰家裡的窗戶整個被掀掉，颱風在屋子裡肆虐，妻子和5歲的小孩束手無策，發出求救，他在電話安撫好家人的情緒後，毅然選擇堅守崗位，帶領同事保護簽派室的甚高頻設備，確保指揮中心運行正常。

珠海機場區域移動端通信中斷，旅客無法利用移動終端進行客票的退改簽，只能聚集在地服售票櫃檯辦理，南航售票櫃檯"空前繁忙"。據初步統計，累計改簽人數300餘人。

群工部黃意萍同志，不顧個人安危，心系員工活動中心，在颱風中多次查看工會設施損毀情況，颱風後積極組織人員搶救器材。

市銷部留守員工黃麗娜、曹慧、高璐三人將毫不相識被被狂風刮到的路人接進售票處，安撫包紮。

在驚心動魄的40小時內，一幕幕珠航人不懼艱險，忠於職守，連續作戰的溫馨感人畫面在颱風保衛戰中不斷上演，他們用實際行動踐行陽光南航，鼓舞了人心，傳遞了力量。

不等不靠不要 自救重建組織有序

"天鴿"肆虐過後，珠航機場生活區被颱風中心橫掃，斷水斷電斷網，傾倒的樹木和墜落的雜物完全阻塞了道路。

不等不靠不要！颱風剛過風勢稍弱，公司迅速做出恢復生產，恢復辦公，恢復生活的決策，緊鑼密鼓開展抗災自救工作，一方面勘查和統計人員、財產受損情況，摸底員工災後生活和精神狀況，另一方面第一時間組織人員投入到工作區復產準備和生活區災後重建工作。

飛行部王冀同志堅守崗位72小時，全面協調運行，在抗風自救時率先垂範，第一時間參與災後清理工作。黨建平同志在交通，通信中斷的情況下想盡一切辦法奔赴一線，利用各種手段關注員工安危、激勵士氣傳遞正能量。 機長郭春陽，執行完避風過夜航班回來後，為確保按時執行當天下午航班任務，硬是坐在簽派室備勤，一坐就是七個小時，來不及換衣、洗澡，匆匆的吃了一份盒飯就再次投入到航班保障中。 靳天樂同志的家在颱風期間遭受了巨大損失，風停後來不及收拾家中混亂的局面，便毅然奔赴現場參與單位災後自救工作。

保衛部部長、書記一聲令下，組織空警安全員以及各部門青年志願者，衝鋒在了災後自救最前線，徒手為生活區疏通出了一條保障通道。

隨飛機在外避風的空勤人員，部分宿舍不同程度受損，但是大家守望相助，在家的部門幹部和員工及時了解、安撫，統一展開部門內救助，減少颱風帶來的損失，極大程度上安撫了在外執勤人員的焦慮情緒。

員工食堂採取利用桶裝水及異地加工配送措施，確保全體員工能吃上一口"熱乎食"，並為一線值守和執勤員工提供了基本的餐食保障。

航食廠為保證冷凍庫和低溫庫的正常運作，啟用了生活區唯一一台應急發電機。油站受災關閉，為了保證發電機用油，後保部咼長軍、黃坤同志拎著油桶到處找油，最後決定抽出公司大巴車上的柴油供航食發電機持續運轉，確保了次日航班旅客餐食的正常供應。

25日凌晨01：00，珠航機場生活區恢復供水供電，公司上下一片歡騰。

"冰凍三尺，非一日之寒；滴水穿石，非一日之功。"此次颱風損失在可控範圍內是南航集團領導長期關心、支持的結果，是公司科學研判、果斷決策、正確指揮的結果，也是"兩學一做"教育真學真做、知行合一的彰顯，更是多年來珠航精神的積累沉澱和直接體現。全體珠航幹部員工精誠合作，挽手戰鬥，克服了53年一遇天災帶來的種種挑戰和重重困難，確保了員工人身安全和國有重大資產安全，把災害損失降到了最低，萬眾一心打贏了抗擊"天鴿"的保衛戰。

"寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來"，頑強拼搏的珠航人經受了洗禮而愈加高歌奮進！

"千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風"，自強自勵的珠航人必將用雄心劍膽去戰勝任何挑戰！

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