押金這檔子事兒吧，過幾年可能就沒有了

如果你是個獨自一人闖蕩北上廣深的年輕人，那你聽到一個詞應該會感到身心俱疲、疲憊不堪，感覺……身體被掏空，這個詞就是，「押金」。上至租房找工作，下至路邊開單車，多多少少都需要付出一筆錢來當押金。

其實這也不是不能理解，畢竟嘛，人與人之間的信任不是一天就能建立的，比方說你在外租房子，對房東來說，誰知道你會不會卷了東西掉頭就跑，或者把東西搞壞了藏起來不說呢？這個時候任你磨破嘴皮說自己是多麼五講四美，都沒有一筆押金來的可靠啊。

雖然說收款方拿到押金，這心是放下了，可是租客們的心卻又提起來了，畢竟租房雙方本無緣分，全因一方沒房而死撐，萬一哪天房東指著牆上一個小黑點說要扣你押金，那真是……掰扯吧，心累，不掰扯吧，錢包累。

除了租房的押金，還有一個比較讓人鬱悶的就是現在風頭正火的共享單車的押金。雖然說跟租房動輒上千的押金和租金不同，共享單車的押金嘛，小意思，但是用戶們擔心的是，這個押金去哪裡了？如果我要退，能隨時給我退出來嗎？

這點擔憂不無道理，實際上，前段時間就有爆料稱，南京一家本地共享單車「町町單車」，用戶使用單車前，需要繳納199元的押金，然而隨著這家單車的經營不善，老闆竟然卷了用戶的押金跑路了，整個公司人去樓空，前來討還押金的用戶目瞪口呆，急急忙忙報了警，目前還不知道能不能追回。

「町町單車」捲款跑路的新聞一出，立馬引起了不少網友的擔憂，有網友吐槽說自己所在地的某某單車其實也快了，也有網友說只敢相信摩拜單車和ofo了，因為這倆後面一個小馬哥的騰訊系，一個是馬雲爸爸的阿里系，實力有保證啊！不過對於摩拜和ofo兩家而言，靠押金堆起來的信任，不一定能對增強用戶粘性有多大好處，所以從今天開始，摩拜單車和ofo乾脆在多地開放了免押金體驗共享單車的活動。

摩拜這邊明顯是財大氣粗，立刻宣布在全國超過150個城市推出新用戶免押金試騎活動，每個通過微信小程序註冊的用戶都可以享受「免押金試騎」活動，每周能享受5次免押金騎行，如果發現沒騎過癮的話，還可以繳納押金後領取免費騎行月卡，接著騎。

而ofo這邊，則是宣布在南昌、金華、威海三座城市開啟信用免押金服務，加上此前開通的上海、杭州、廣州、深圳、廈門五座城市，ofo的信用免押金服務城市已達8個。在這些地區的用戶凡是芝麻信用分值達到650分及以上均可享受信用授權免押金的騎行服務，由於背靠螞蟻金服的芝麻信用分系統，ofo這邊的免押金不限定人數，也不限定時間和次數，說免押金，今後就都不用再交押金了。

其實吧，我們如果站在真正想好好發展的共享單車企業的角度來看，這個押金，就是個雞肋，食之無味、棄之可惜。前期，用戶覺得共享單車拿著押金能去做別的投資理財什麼的，用錢來生錢，但是隨著相關政策的推出，所有的押金都要由第三方進行監管了，這部分錢不但不能成為一隻下金蛋的雞，反而形成了一定的商業風險。

再說回押金，它的本質是用於提醒用戶物品的價值，促進用戶們愛惜產品，說到底，是因為人與人之間的不信任而產生的一個產物。但是上個星期共享單車的《指導意見》正式出爐，其中提到了要加快共享單車的信用體系，到時候不僅能方便用戶使用共享單車，讓那些信用值高的用戶能免押金騎車，而且還能給予那些信用差的用戶一定的懲罰，對於規範城市交通，相信也能起到不錯的作用哦。

【本文圖片來自網路】

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