特斯拉開掛了！續航時間超過1000公里

「鷹翼門」這個詞是否會讓人想到諸如蘭博基尼、法拉利這些跑車的形象？但是最讓大家能直觀感受的應該還是特斯拉。特斯拉不僅重寫了汽車的歷史，將綠色出行帶到大家的視野中。

特斯拉高調進入中國開啟了電動汽車的時代，短時間內一汽，比亞迪國內車廠巨頭紛紛改變思路策略，但是電動汽車依然讓人在價格和續航上耿耿於懷。電池的耐久度，行駛公里數，充電站的數量都直接或者間接影響著電動汽車的銷量，但是特斯拉在前不久帶來了關於電池方案新的黑科技。

據美國科技新聞網站TheVerge報道，義大利特斯拉電動車用戶組建的一個團隊，進行了「超級里程」試驗，他們駕駛一輛特斯拉Model S 100D車型，單次充電之後行駛了1078公里（即670英里）。這創造了新的同款車型續航世界紀錄。

當然，在長距離出行方面，電動車也離不開充電樁、充電站等設施。目前，特斯拉也正在美國新建充電站設施，讓覆蓋更密集的充電站打消消費者的續航里程顧慮。就目前而言對於中國本土接入這樣的黑科技並不容易，高額的售價，政策的影響諸多因素的制約，特斯拉也規划了北京到上海的充電走廊等基礎設施，但是落實時間比較長，當務之急趕快出國家電網充電站的轉換頭才是最接地氣的吧。

本文編輯：林傲然

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