共享寶馬遭到車主抵制，吉利領克還敢推出共享汽車模式嗎？
要說起時下最流行的，可能就是共享經濟了，先是共享單車獲得了資本的青睞，成了一次成功的資本運作，而各種共享經濟也隨之而來，也包括共享汽車，其實共享汽車這個概念很早就已經存在了，比如杭州就有推出「微公交」，另外租車行業其實也與共享汽車非常相似，不過真正火起來的，還是瀋陽街頭的共享寶馬。
當時出現在瀋陽街頭的共享寶馬吸引了不少眼球，也紅遍了網路，雖然褒貶不一，但是對於很多想開寶馬的人來說還是一個不錯的福利，但是卻把一群寶馬1系的車主逼瘋了。
有些人認為，共享寶馬的推出給寶馬做了一次非常不錯的廣告，但是事實上卻傷害了很多寶馬的車主，也傷害了很多潛在的用戶，試問誰願意購買一輛未來滿大街跑的共享寶馬呢？
而在共享寶馬遭受車主抵制之後，領克汽車卻表示也要推出相似的共享經濟，而領克的共享汽車更加先進，每一位車主都可以通過APP把自己的車共享出去，實現正在的共享汽車，而不是分時租賃。
不過目前看來，這樣的共享經濟還是很難實現的，畢竟別人在使用你的車的時候，並不會去珍惜，比如就有網友拍到有人開了共享寶馬在玩漂移，其實連熟悉的人都不一定敢借，領克的這個共享模式還能實現嗎？
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※高顏值高配置的最走量的法系車來了，還買什麼魏派和領克？
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