中非攜手發展，美媒終於承認西方有原罪

【文/觀察者網 王驍】中國和非洲一共合作發展，互利共贏的模式為全球提供了一個良好的外交關係模板。但是在這個關係中沒什麼存在感的美國心態就有點爆炸了。

當地時間30日，美國《赫芬頓郵報》發表長篇報道《中國如何改變非洲的未來：遠離西方影響，非洲的未來已經有了一絲改變》

文章中，作者用美國一貫非黑即白的心態，還有視小國為棋子的習慣來看待中非關係。甚至開始炒作中國會為了控制非洲，挑撥非洲各國發起代理人戰爭。

（新聞截圖）

文章開頭說道，中國正在推動「一帶一路」，建設一條新的絲綢之路，將全球化推上新的高度。而美國總統特朗普卻倡導單邊主義。這反差簡直太大了。

中國不像西方一樣對非洲有著沉重的歷史包袱，而且一帶一路可以讓非洲與中國市場更好連接。加上中國不斷對非洲的基礎設施進行投資，所以非洲各國對於一帶一路有著更大的興趣。

文章提到了中國援建的蒙內鐵路，將肯亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩連接起來，這是舉世矚目的成就。領導人們都對這一項目稱讚不已，因為這將永遠改變肯亞的未來發展方向。

但是文章筆鋒一轉，提出肯亞民眾對於蒙內鐵路分歧很大，有人抱怨項目太昂貴，中國影響力太大。

文章談到，「一帶一路」計劃在非洲設定兩個中心，分別位於肯亞和埃及，但是中國的投資可不僅僅這兩個國家。比如中國在吉布地建立了第一個海外軍事基地，為打擊海盜提供了關鍵幫助。

（解放軍駐吉布地保障基地，攝影：張慶寶）

但是由於同一區域內還有美國的基地，所以文章就指責中國建立基地使得吉布地陷入了潛在的衝突。

文章認為，中國在東非的基礎設施投資將東非和中國國內的基礎設施產業鏈連接到了一起。未來可以將非洲和中國「一帶一路」網路直接連接。

在這一講述後，文章再次滲透入自己的議程。文章稱，非洲人對於中國有著複雜的情緒。然後引用了一些人抱怨中國廉價的商品削弱了當地企業的競爭力，但是又有一些人說中國帶來了新的商機。一些人不習慣中國公司的工作秩序，另一些人則在積極學習普通話，希望以中國為師。

而且文章又老調重彈，說了一堆中國可能破壞非洲環境的觀點，比如中國可能會增加非洲的偷獵，是否僱傭足夠多的當地工人。

（美國總統特朗普的兒子在非洲盜獵，圖源：網路）

不過文章也強調了西方的問題。文章認為西方總是以自己為中心，總是認為所有國家只要發展只要開放就會採用西方的政治體制，總是妄想全世界最後都會採納西方的生活方式。這樣想的太簡單了。

中國的「一帶一路」政策為非洲提供了一個全新的全球化敘事方式。這是近代以來第一次，西方那種自以為是的與生俱來的權利受到了打擊，被邊緣化。

文章作者用一種很不情願的方式寫在結尾寫了一個故事。他申請中國簽證的時候只用了45分鐘，而他作為美國公民申請前往加拿大的簽證則現在陽光下等了兩個小時，然後被全身搜查。加拿大可是一個白人國家，而白人還要受到這樣的待遇讓作者很難接受。所以他認為，哪怕是表面功夫，中國也比西方做得好。

其實，這已經不是第一次外媒選擇正視中國「一帶一路」倡議的意義了。據觀察者網報道，自由記者韋德·謝潑德在福布斯8月2日發表評論稱，中國海上絲路深入中東的下一站是阿聯酋。和西方國家傳統的做法不同，中國的「一帶一路」給沿線國家帶去了一整套完整的發展規劃。

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