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看看國軍當年的空軍建設五年規劃,若完成,正面戰場豈容日軍猖狂

今天為大家講一個關於抗戰期間國民黨空軍規劃與建設背後的故事。

自發動九一八事變以來,日本在中國戰場的兵鋒就是一直十分強勁。當細細研究在抗戰初期的幾場國軍大會戰時,我們會發現,日軍攻城略地的一個重要手段就是憑藉其異常強大的空軍力量。例如,在太原會戰中,日本的航空隊幾乎完全控制了當時的山西戰場形勢,國軍中甚至都沒有像樣的防空武器。即使士兵作戰再英勇,面對天上的戰鬥機、轟炸機真可以說是捉襟見肘、束手無策。有了飛機,作戰形式是立體的,沒有飛機,作戰形式仍停留在平面。

其實對於空軍的建設,蔣介石早在抗戰爆發之前就有一定的認識。在1931年,蔣介石就在日記中寫道:「現在我們中國陸海空軍處於各帝國主義者的包圍壓迫之下,交通這樣的不便,覺得國土面積格外的廣大,同時覺得國防的格外重要。總理常說,我們學外國人科學,要迎頭趕上,這句話對於航空更是重要。」抗戰爆發前期,許多國民黨要員都曾提出過要加強空軍力量的提議。在這樣的大背景下,國民政府與1931年5月正式草擬了《擬定空軍與陸海軍聯合作戰方針》,在這份規劃中,我們清楚的看到,當時國民政府建設空軍的假想敵最初是日本與蘇俄。這裡簡單的摘錄幾句:「吾國東鄰日本,北接蘇俄,一旦國交決裂,則戰爭繼之……近幾年日俄兩國對於空中之發展不遺餘力,將來侵略吾國勢將以此為嚆矢,是以我國五年內之國防建設實不容再緩。」

簡單的幾句實際上直言道出了蔣介石對於當時國際局勢的判斷。在日本與俄國之間,國民政府最後還是將日本作為了最大的假想敵。為此蔣介石補充道:「中國空防在五年內應對日本以專守防禦為主。」

僅過了一年,1932年,在美國顧問的幫助下,國民政府正式制定了《空軍五年建設及防空計劃》,該計划進一步明確闡明了日本的巨大威脅:「日本窺我空虛,運用少數飛機而我已感重大壓迫,時及事危」

在這份五年規劃中,國民政府明確將日本的航空力量作為追趕目標。計劃在五年內建設56個航空隊,其中設偵察機16隊,需飛機192架,設戰鬥機28隊,需飛機336架,設爆擊機12隊,需飛機144架。同時將全國分為10個放空區。在全國建立高級航空學校1所,初級分校2所。計劃將全國分為5大空軍區,分別以南京、保定、西安、漢口、廣州為根據地,其中洛陽為空軍總根據地。

從現在看來,本人認為這個空軍計劃是相當完備的。根據後來的發展,1934年,在美國的幫助下,國民政府在杭州首先創辦了「中央杭州飛機製造廠」,在這個廠成立之初,全廠當時有美國職工10人,中國職員11人。當時從這座廠中出產出許多戰鬥機,例如「道格拉斯」教練機、「霍克」戰鬥機、「雪力克」截擊機等各項飛機235架,這些飛機在抗戰初期都發揮了重要作用。而由此培養出的最早一批技術人員也成為了中國航空業發展的骨幹中堅。

於此同時,除了杭州外,國民政府還在全國建設完成了另外4處飛機製造廠,他們分別是中意合作的南昌中央飛機製造廠、中德合作在江西建立的中國航空器材有限公司。廣東設立的韶關飛機製造廠還有海軍部上海高昌廟飛機製造廠。這些廠建立沒多久便因戰火有的被日軍炸毀,有的遷到內地,有的尚未生產就被迫中止。

雖然這些飛機製造廠在當時已初見規模

,但實際上在技術上,國民政府還是存在著很強的對外依賴性,很多零件都需要進口,其中的種種無奈也是無法言說的。

歷史不能假設,但就這個問題來說,如果抗戰真能晚爆發五年,中國自己的空軍可能就會初具規模,在抗日作戰上,正面戰場上的損失可能就不會那麼大,中日空戰中的被動局面可能也會有所改觀,但一切都無法假定,我們還是回望歷史,珍惜現在,展望未來吧。

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