殲20一年只能生產12架？「專家」們簡直不知所云

運-20正式服役之後，殲-20何時服役就成為中國網友和外國媒體最為關注的問題，那麼殲-20到底何時能夠正式加入中國空軍呢？殲-20是由中航成飛公司設計研發的第四代單座雙發重型隱身戰鬥機，是我國航空工業和武器裝備發展史上的一個里程碑。從時間節點上來看，首架殲-20工程驗證機的首飛時間是2011年1月11日首飛，到現在為止一共生產過最少有11架殲-20原型試驗機，其中包括2架工程驗證機、1架靜力試驗機、6架原型機和2兩架試驗型，由此可以看出殲-20的進展還是非常快的。

據有些「專家」分析，目前1架殲-20的生產成本大概是1.1億美元，也就是7億左右的人民幣。由於生產一架戰鬥機，「需要請人員進行設計和生產，還要購買設施和材料，生產好了還要進行測試」等等，這些都是要花費大量的資金的，所以殲-20一年只能生產12架左右。只能說這些所謂的「專家」簡直就是不知所云，他們的觀點根本不值一駁。

西方很多人士認為通常情況下一種嶄新的戰鬥機的試飛周期大約在6至8年左右，而殲-20的5年左右的試飛周期似乎有些短，所以他們斷定殲-20不可能現在就進入量產階段。其實這是中國軍工產業的一種獨創機制即新機領先裝備試用體制，也就是說在新型戰機尚未定型時，就提前生產小批量交付空軍試用，讓部隊儘快掌握並形成戰鬥力，同時同步進行最後的原型機試飛，可以極大的縮短最新型戰機形成戰鬥力所需的時間。

所以，可以說殲-20的量產時間已經指日可待了。這無疑對於中國空軍具有重大的戰略意義，因為目前世界上批量生產並正式服役的第四代重型戰鬥機只有美國的F-22「猛禽」戰機一種，從2005年服役至今一直處於「孤獨求敗」的狀態。現在好了，「猛禽」終於有了可以在一起玩耍的「小夥伴」。

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