F22為何只生產了187架停了生產線，原因竟然是這樣

天空霸主的F22，一直以來都是軍迷們熱議的話題，優秀的隱身能力、超高的機動性、超音速巡航以及戰場生存能力，成了F22備受青睞的標誌。但是，F22為何只生產了187架，便急急忙忙停了產呢！

這得從上個世紀80年代說起，冷戰時代，美國為了應對蘇聯戰鬥機蘇27的壓制能力，開始設計研發第四代隱身戰機，這是跨時代意義戰鬥機的開始！

1991年4月，經過激烈的競爭後，使用普惠發動機的洛克希德YF-22原型機勝出。

1997年9月7日，進行了首次飛行。

2005年12月15日，F-22A在達到了初步作戰能力。

2009年，國會宣布採購187架F22戰鬥機。

2011年，最後一架F22下線進入空軍服役，生產線徹底關閉封存！

當年準備採購大約700架的大訂單，美國偏偏只採購了187架，並且宣布禁止F22外售，這讓洛克馬丁公司損失慘重，但也無可奈何。所以,F22會經常出現一些無關痛癢的小問題，比如高空缺氧，有可能就是洛克馬丁公司的不滿！

冷戰結束後，美國的國民經濟陷入停滯狀態，根本無法承受高達單價為1.5億美元的F22，美國的軍費一直高昂位居世界首位，並且遠遠超過其他國家數倍，龐大的海軍，強大的空軍，經濟成了支撐的關鍵。

但是美國的經濟在2000年至2010年，經濟增長緩慢，而軍費開支卻一升再升，作為重要的軍費開支對象F22，自然被國會盯上了，再加上軍方一再強調稱，F22具有劃時代意義，可以輕而易舉壓制全世界所有戰機。這樣被國會認為，既然這麼厲害，就不用那麼多了，直接從六七百架，砍到了如今的187架，其中有4架墜毀，現今僅剩183架F22戰機。

然而，F35高達2億美元的造價，反而F22的造價成了小巫見大巫，這讓國會追悔莫及，所以打算重啟生產線！