F22對殲20戰損比是多少？再談中美俄五代機

日前美國新任總統特朗普於社交媒體上發文抨擊第五代戰鬥機F-35系列計劃造價完全失控，並暗示將會著手進行削減……於是伴隨著這位總統的言論，F-35的製造商軍火巨頭洛克希德—馬丁公司第二天的股價猶如瀑布一般狂跌不止……同時，這位大嘴總統的言論再一次你也將人們的視線吸引到了第五代戰鬥機上。

目前來說，整個世界上已經有大量第五代戰鬥機服役的國家只有美國，而日本也於早前接收到了第一架洛克希德—馬丁公司生產的第五代戰鬥機，正式裝備了日本空中自衛隊……雖然據說立刻就查出了故障因而停飛，但是此舉依然引起了部分軍迷的關注甚至擔心。

那麼，到底第五代戰鬥機是什麼呢？目前的國際標準第五代戰鬥機指的是具備隱形、超音速巡航能力、超機動能力和超視距作戰優勢的戰鬥機，而就目前來說，已經成熟到足以武裝軍隊的第五代戰鬥機只有美國洛克希德—馬丁公司的F-22和F-35戰鬥機，以及俄羅斯即將服役的T-50戰鬥機，以及中國第五代戰鬥機—殲-20，當然還有2014年曇花一現的殲-31……

美國的驕傲—F-22「猛禽」戰鬥機與變成「肥電」的F-35「閃電Ⅱ」戰鬥機

美國的F-22「猛禽」戰鬥機自不用多說，這款傳奇戰鬥機自1997年首飛以後，在這近20年的時光里，牢牢把持著世界第一戰鬥機的位置，並且是所有其他戰鬥機超越的目標……然後就目前為止，F-22可以說得上是一直被模仿，從未被超越。

威名赫赫的F-22「猛禽」戰鬥機

至於F-35「肥電」，哦不，「閃電Ⅱ」戰鬥機，其設計理念是作為一款集前線攔截、目標轟炸等於一身的萬能戰鬥機，並且有一個最重要的目標:量大質優，並且成本相對F-22較為低廉。F22的當年造價早已過2億美金，F35隻有區區幾千萬美金的造價。然而這一款被美國寄予厚望的戰鬥機可謂是問題不斷，甚至成為了一個大大的笑話。

由於其設計初衷，導致這款戰鬥機的體重與研發時間成正比增長，遠遠超過了其初始設計體重……因此其超音速巡航能力大致上是聊勝於無的。同時其空戰能力堪憂，基本只能和第三代戰鬥機處於同一水平，甚至在多次模擬戰之中輸給三代戰機……其對地能力和隱形性能倒是還能湊合。

F-35自身最大的優勢在於其極為先進的航電系統。搭載了EODAS、EOTS系統的F-35具有全方位視角，搭配上其有源相控陣雷達的強大超視距作戰能力，以及其極為強大的電子對抗設備，可以說極大地增強了其綜合空戰能力，彌補了F-35孱弱的空中狗斗能力。

大名鼎鼎的F-35「肥電」戰鬥機（它真的有點肥……）

然而F-35戰鬥機最恐怖的地方並不在於其自身，而是在於其產能，作為一架主力五代戰鬥機（中國外銷的殲-31本國並不裝備……這個道理嘛，你懂的……），F-35的生產線不僅能滿足美國本身的需求，還能夠外銷，並成為美國目前外銷軍火的拳頭產品，其產能之大令人咋舌……相比較之下，中國的殲-20與俄羅斯的T-50還遠遠不足以滿足本國的需求。

不過這一切的優點都無法掩蓋一個致命的缺點—價格昂貴，要知道F-35的設計初衷就是作為一款物美價廉，以量取勝的第五代戰鬥機。結果暫且不論其遠遠超出預算的研發成本，單單其造價就已經與昂貴的F-22相去不。F-35最開始的理想造價是在3500萬美元左右，而現在如果算上早期研發費用與後期維護費用，其成本穩穩突破一億美元，這將近三倍的差距，直接讓F-35成為了雞肋一般食之無味，棄之可惜的存在……

中國的希望—殲-20「翼龍」戰鬥機和曇花一現的殲-31「鶻鷹」戰鬥機。

簡單來說，殲-20的成功研發與小批量服役，表明著即使是在軍方科技層面上，中國也已經有了與美國這世界第一強國平起平坐的資格……雖然目前推合理測殲-20的空戰能力依然不如F-22，但是至少可以保證穩壓F-35一頭，這個成績，已經足以震驚世人了。

珠海航展殲-20「翼龍」戰鬥機現身

殲-20這款戰鬥機和F-35一樣搭載了強大的EODAS系統，成為了世界上第二架應用此技術的戰鬥機，此外還有EOT-S(光電目標指示系統)、綜合射頻管理系統與機載相控陣雷達，以及完善的大屏幕機載液晶信息顯示系統，都讓殲-20擁有了強大的空中格鬥能力。

作為一款空優戰鬥機（兼顧對地打擊能力），殲-20無論是在隱身能力、機動能力亦或是電子對抗能力上，都沒有明顯的短板，美中不足的可能就是動力問題或者乾脆就是發動機這個「老大難」問題了……但是根據相關人員表示，我國正在研製的渦扇-15發動機將能極大地提升殲-20的性能，這樣的話真的不想再說了……

至少在美軍公開的數據中，已經將F-22與中國殲-20的戰損比率調整為1:3，好像日本媒體說的是1:20，就納悶，日本人有F22嗎？也就是說即便是無（活）比（在）自（夢）信（里）的美國人眼中，也不過就是一架F-22換三架殲-20……然而殲-20僅僅只有F-22一半的造價，和強大的產能，就足以將已經停產的F-22活活用數量堆死……

而中國目前出現的另一款五代戰鬥機殲-31「鶻鷹」則是在2014年的珠海航展上出現過，當時這款戰鬥機一出就轟動世界，因為中國竟然將其對外進行銷售……據說這款第五代戰鬥機的造價成本僅為殲-20的一半，其銷售價格大約在7500萬美元左右，而與之相比2016年F-35的銷售價格達到了1.5億美元。

殲-31「鶻鷹」戰鬥機

目前殲-31的具體作戰能力甚至是否會量產仍然是一個謎，但是就流露出來的各種參數，這款有著有源相控陣雷達、隱身塗層和新一代航電系統等先進技術的第五代戰鬥機，對於目前的第四代與第三代戰鬥機都有著巨大的優勢。唯一值得擔心的是對陣同為第五代戰鬥機時的表現還有航程載彈量，這個缺點相對於其低廉的價格……就讓指望靠著F-35賣錢的美國有些坐立不安了。

俄羅斯的尊嚴—T-50戰鬥機

作為軍事大國的俄羅斯，自然在第五代戰鬥機方面不甘人後，這款最遲於2017年初開始列裝俄軍的T-50戰鬥機無可否認是第五代戰鬥機……但是就目前披露的諸多消息來看，這款T-50戰鬥機不說能與F-22比肩，就連能否與殲-20相提並論都懸。

T-50戰鬥機

原因很簡單，直至今日為止，T-50戰鬥機依然只有大量的理論數據流出，卻沒有什麼值得稱道或者研究的真實數據。而根據印度這個冤大頭對以T-50為基礎開發的F-AGA戰鬥機的態度，似乎嫌棄T-50雷達、發動機、隱身等諸多性能。再結合俄羅斯蘇霍伊設計局在2016年3月2日展示的所謂「第六代戰鬥機」計劃，大概就連俄羅斯人自個都對改進這一款第五代戰鬥機死了心了，乾脆一不做二不休，直接將改進T-50的錢拿去研究下一代豈不更好……

綜上所述，在戰鬥機領域，美國依然還是無可爭議的帶頭大哥，但是曾經作為俄羅斯「小弟」的中國，曾經無論什麼武器都深受俄羅斯設計理念影響的中國，已經迎頭趕上，甚至在某些領域是後來居上了！

下一次，我們再也不用墊著腳、仰著頭，從心底里流著口水去羨慕其他國家的先進裝備了……

下一次，我們的戰士再也不需要用鬥志、用血汗甚至用生命，去彌補裝備上的科技差距了！