中國新型戰機終結美空中霸權時代，敲響美日喪鐘！

來自不同國家的專家認為，美國F-35「未來戰機」根本不是俄羅斯新一代戰機T-50及中國J-20和現代化防空導彈系統S-400/500或「鎧甲-S1」的對手，將會成為對方輕而易舉的獵物。F-35「閃電II」曾經有意成為「世界飛機」，不僅裝備美國空軍，而且供應給美國的北約盟國，以及不被美國敵視並且有購買力(現在F-35單價約為 1.6億美元)的其他任何國家，從而使未來用戶有機會提前了解這種飛機。但是這種了解的結果沒有給人留下深刻的印象，迫使美國反覆解釋和辯白。

美國戰機也不符合韓國空軍對其速度和掛載武器數量的要求。美國人為此解釋稱，外掛導彈將抹殺F-35較強隱身性能的主要優勢，至於1.2馬赫(約 1200公里/小時)的速度則是隱身飛機完全可以接受的。同樣令韓國飛行員不滿的是，F-35隻有一台發動機，一旦損壞或者被敵方導彈擊中，飛機將沒有機會返回機場。

更加悲觀的澳大利亞航空動力分析專家卡爾洛-科普認為，F-35A不符合第五代戰機的多數要求，機動性能不好，巡航速度較低，發動機功率小，武器配置較弱。因此他把F-35「閃電II」歸類為第4代半戰機，而且還不是該級別最好的戰機。美國人反覆指出，F-35的主要優勢是雷達隱身性能較高，如果飛機具備隱身能力，那麼就不必非要具備高速度和機動性。

實際上美國為了迎合F-35的隱身性能犧牲了其他許多性能，而且美國新型飛機的隱身性能有相當多的限制，對此南斯拉夫地空導彈部隊已經做出了充分的展示，使用俄羅斯防空導彈擊落了美國F-117隱身飛機。況且F-35的隱身技術只對厘米波(X波)雷達有效，在超短波雷達面前無所遁形，將會顯出原形，而俄羅斯防空部隊目前正在裝備各種反隱身雷達。

與此同時，F-35還是航空設計史上最為昂貴的項目之一，備受批評。美國人辯解稱，在21世紀的空戰中，F-35將是第二梯隊戰機。美軍會首先派出F- 22「猛禽」重型戰鬥機掃清空中障礙，然後由F-35攻擊地面目標。洛馬公司代表聲稱，F-35「閃電II」在空戰中面對第三代戰機的損毀比例高達 1：7。

蘇-35具備更好的機動性能，在使用導彈的條件下，進入攻擊的頻率是F-35的3倍，以命中目標完成攻擊的成功概率是對手的4.5倍。而俄羅斯第五代戰機T-50的性能要比蘇-35高得多。眾所周知，T-50將配備殺傷半徑能達400公里的遠程空空導彈，安裝相應的目標探測設備，而其潛在對手主要攜載中程和短程空空導彈。T-50具備較強的隱身性能，可以悄然逼近並發起攻擊，而且隱身性能與其他重要性能有效結合，從而能在各種空戰中獲勝，無論是傳統空戰，還是高技術空戰。

就在俄羅斯和美國爭論誰的戰機更強的時候，中國第五代殲擊機殲-20橫空出世，騰空而起。殲-20與T-50類似，性能相當。中國計劃在今後幾年製造上千架該型殲擊機，中國有能力實現這個目標，無論是人力、物力、財力，還是技術力量。