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烏克蘭BTR4M裝甲車測試暴露缺陷印尼恐不再增購!

據俄羅斯livejournal網站報道,《簡氏防務周刊》近日發表文章稱,印度尼西亞海軍陸戰隊對烏克蘭BTR-4M裝甲人員輸送車進行了第一階段的測試,但是在測試過後,他們在考慮繼續採購的可行性。


在獲得第一階段的測試結果報告後,印度尼西亞海軍陸戰隊就準備修訂計劃,原因是在測試中發現了各種問題,例如,在水中全速行駛模式下,BTR-4M裝甲人員輸送車的車體前部會出現埋艏現象,在12月份舉行的登陸演習中表現尤為明顯。



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專家人員輸送車依靠車體尾部的2個噴水推進器來行駛,依靠它們,其在水中的行駛速度可達到10千米/小時。印度尼西亞的BTR-4M裝甲車裝備有BM-7「帆船」戰鬥模塊,ZTM-1式30毫米自動炮,AGS-17式40毫米榴彈發射器或者是裝備12.7毫米機槍的戰鬥模塊。


2016年10月,駐紮在雅加達南部的印尼海軍陸戰隊第2騎兵團列裝了BTR-4裝甲車。2014年2月,印尼國防部與烏克蘭國防工業公司簽署了購買5輛BTR-4裝甲車的合同,2016年9月接收了這5輛裝甲車。



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印尼海軍陸戰隊將對測試過程中所發現的缺陷進行認真分析,之後將對增購BTR-4裝甲車的可行性給出建議。


2014年2月底,印尼國防部簽署了購買5輛水陸兩用型BTR-4M裝甲車的合同,烏克蘭哈爾科夫機械製造設計局在2016年上半年完成了所有5輛裝甲車的生產工作。2016年7月下旬,這5輛裝甲車經由海運從烏克蘭十月城港口出發,經過地中海、義大利拉文納後於8月24日返回黑海,在8月26日通過羅馬尼亞康斯坦察後,向印度尼西亞方向駛去,期間還經過了阿聯酋和泰國。



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在簽署購買5輛BTR-4M裝甲車的合同後,印尼國防部計劃再為本國海軍陸戰隊購買50輛該型裝甲,但從目前情況來看,印尼未必會簽署合同。


水陸兩用型BTR-4M裝甲車是按照印尼海軍陸戰隊要求而進行改進的(包括額外的浮囊和安裝「通氣管」),但是2016年5月,第1輛配備「帆船」戰鬥模塊的BTR-4M裝甲運輸車在哈巴洛夫斯克州的佩徹涅格水庫進行測試時並未表現出很好的渡水性能。BTR-4M配備了功率為490馬力的德國道依茨BF6M 1015CP型柴油發電機和艾利遜4600SP型六速自動變速箱。



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