為何中國造防空導彈現身中亞令俄上火？中國崛起勢不可當刮目相看

今年3月26日，據報道，中國製造的紅旗-9和紅旗-12防空導彈在土庫曼的軍演中亮相，以及大批中國「東風猛士」軍車出現。

這次亮相的紅旗12,前身為KS-1,也叫：凱山-1，為上世紀80年代初期，為替代紅旗2防空導彈的開始研製的一種中遠程全高度地空導彈系統。首次試射在1989年進行，隨後在1991年的巴黎航展上首次公開展示，當時整個導彈系統的研發工作尚沒有完成，也沒有贏得任何客戶。不過它的研發沒有中止赤過，已經一再改進之後，其與原始相比，已發生了質的變化。

一套典型的紅旗-12防空導彈作戰單位包括：1部雷達車、1部制導車、4部發射車，每輛發射車待發導彈2枚，共8枚，另配有18枚備用導彈。所有車輛都採用6×6輪式高機動車底盤，所以整個系統的機動性良好。

雷達車安裝有警戒雷達，用於目標的早期發現，所採用的雷達至少已更換了三種。

制導車安裝的制導雷達先後有二種型號，一是，SJ-202型，也稱212雷達，這是中國自主研製的第一種相控陣三坐標目標探測/追蹤雷達，具備多目標追蹤、多目標打擊能力，雷達探測距離115公里，追蹤距離80公里，導引距離50公里。該雷達的工作波段是G波段，可同時導引6枚導彈攻擊3~6個目標，具備一定抗干擾能力。

二是，H-200型，也是一種相控陣三坐標雷達，可同時導引6枚導彈攻擊3個目標。

發射車採用兩聯裝發射裝置，沒有採用發射箱，屬於裸彈式。導彈全重886千克，採用無線電制導最大飛行速度1200米/秒，最大作戰高度為24000米，最小作戰高度為500米，最大作戰斜距42公里，最小作戰斜距7公里。

當然了，以目前的眼光看來，它的設計明顯保守，而且效率也不高，甚至可以說，它屬於紅旗2系統的一種沿續，然而它勝在整個系統的可靠性高，大量採用成熟技術，易於操作，便於掌握，再加上成本也非常低。特別在目前有大量紅旗2防空導彈需要替換的情況之下，它更加有吸引力。大約從2007年開始，我軍開始正式列裝它，如今已成為我軍的主要防空導彈型號之一，

目前紅旗12做為中程防空導彈使用，主要做為紅旗9系統的一種火力補充，加強重點方向的防禦力量。它一直在不斷地改進與提高，比如；從最新公布的照片上判斷，它已採用了發射箱，可以說它的性能一直在不斷的提升。

同時也開始受到國外客戶的關注，最早向緬甸出口，至少為4個營，向土庫曼出口應為第二個用戶，至少為一個營。其它國家也表示了濃厚的興趣，預計還會更多的用戶採用。

這次中國造防空導彈現身中亞，自然會令俄羅斯上火，中亞地區由於多方面的原因，一直可以稱是俄羅斯的傳統市場，其它國家的軍工產品幾乎完全沒有機會，如今我們經過努力終於有所突破，這證肯中國軍工崛起勢不可當，令傳統大國們刮目相看。

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