中國車戰的巔峰：揭秘春秋時代的車戰戰術
春秋時代，是車戰的巔峰時期。當時戰車是軍隊的主力，相對於裝備簡陋的步兵來說，具有極大的優勢。雙方戰車在平原上對決，是最基本的作戰形式。當時的車戰，必須從每一乘單車的戰術動作開始。
人們都知道，春秋時期的戰車，是單轅兩輪，由四馬挽駕的，車上乘三人。中間的為御者，負責駕車；站在車左邊的人稱為「車左」，負責射箭；站在車右邊的人稱為「車右」，負責近距離格鬥。為什麼這樣安排呢？因為古人也與今天的人一樣，大多習慣右手用力。因此，車左射箭比較方便，左手持弓，右手引弦搭箭；而車右執戈、矛、戟等長兵器擊刺、勾殺，用力也很順。
春秋時代典型戰車：左邊持戈為車右；中間為御者；右邊射箭為車左。
如果對換一下，就很不方便了。車左又稱為「甲首」，負責指揮全車及附屬步兵，相當於今天的坦克車長。他的射箭技術應該要比一般人高超，遠距離打擊的任務，就交給他了。車右又稱為「戎右」、「參乘」，不但要負責近距離格鬥，保護車左和御者，擒拿敵人，還要兼管維護、修理車輛。當車輛陷在坑裡或遇到其他障礙的時候，他要下去推車、排障。相對於地位尊貴、干技術活的車左，車右要乾的更多是些體力活、危險活。所以，一般來說，車右都由身體強壯、孔武有力的勇士來承擔。在極少數的情況下，車上也可以站第四個人，稱為「駟乘」，其職責是做車右的副手。
車戰射箭技術是古代武士們最重要的練習項目。據《左傳·昭公元年》記載，鄭國大夫徐吾犯的妹妹是個美女，引起了貴族子晳和子南的同時追求，兩人同意公平競爭，讓女孩子自己挑。子晳打扮得漂漂亮亮，溫文爾雅；而子南則「戎服入，左右射，超乘而出」。結果當然是美女愛英雄，美女最後嫁給了子南。這裡說的「左右射」，就是我們常說的「左右開弓」，就是用左手、右手都能夠持弓、引弦，這是突破人體習慣的一種高超射技，在實戰中也有著非常重要的價值。如果只能正常地左手持弓，那麼打擊的範圍主要在左前方，要射右前方的目標就很不方便了。如果右手也能夠持弓，左手引弦射箭，那麼右前方也可以打擊了。在戰車上，由於被御者、車右擋住了，正右方成為車左射擊的死角，但右前方還是有一定的射擊空間的。而整個後方都是可以射擊的，在被追擊的時候，可以放開了往回射。如果能夠左右開弓，向後方射擊就方便多了。
四馬挽駕的春秋戰車不適合在樹林、沼澤及南方丘陵山區作戰。
魯哀公二年（公元前493年）晉鄭鐵之戰。鄭軍敗退，晉軍追擊。鄭軍「姚、般、公孫林殿而射」，導致晉軍「前列多死」，損失慘重。晉軍統帥趙鞅感嘆道：「國無小。」指出小國軍隊也有不少人才，不能輕視。
在鐵之戰中，趙鞅本人曾經被鄭國人擊傷吐血，他的車右衛國太子蒯聵揮戈力戰，保住了他的命，也就保證了戰鬥的勝利。可見一個好的車右在關鍵時刻能夠發揮重大的作用。
《楚辭·九歌·國殤》說：「操吳戈兮被犀甲，車錯轂兮短兵接。」這裡提到了一個戰術術語「錯轂」。雙方戰車相向衝鋒，不能面對面地撞上，那樣就會人仰馬翻，對誰都沒有好處，所以是交錯而過。如果從左邊錯轂的話，雙方的車左沒有像樣的近戰兵器，難以互相拼殺。所以雙方都很默契地從右邊錯轂，這樣車右就有用武之地了。所謂「短兵接」，並不是用刀劍等短兵器互相砍殺，而是指用戈、矛、戟等長柄兵器互殺，相對於長射程的弓箭來說，它們就屬於短兵了。
車戰常用的長柄兵器—三戈銅戟和銅殳，三戈銅戟攻擊殺傷面積很大。
當時戰車有「五兵」的說法。《周禮·司兵》曰：「軍事，建車之五兵。」鄭玄引鄭眾注云：「五兵者，戈、殳、戟、酋矛、夷矛。」這些兵器中，戈為主兵，最為重要。到了戰國以後，戈的地位才逐漸被戟所取代。護體的短兵以劍為主，它們太短，在錯轂作戰中根本夠不著敵人，大概要在車毀之後徒步作戰或是跳上敵車捕俘之類的特殊情況下才能用得上。
開闊的平原才是車戰的有利地形
當時的戰車比較笨重，又有四匹馬，難於統一駕馭，所以駕車也是一門非常複雜的技術。《呂氏春秋·適威》云：「東野稷以御見庄公，進退中繩，左右旋中規。」進、退、左旋、右旋，是駕車的幾項基本功。在戰場上，雙方相向衝擊，相距尚較遠，但又已經進入弓箭射程的時候，御者就要根據當面敵車的情況，適當調整戰車的方向，使車左獲得較良好的視線和射角，從容射箭。但是方向又不能變化太大，以免干擾到左右鄰車的行動。而到了雙方靠近的時候，御者就又需要重新調整，避免與敵車正面相撞，並保證與其從右側錯轂。這時，採取的主要戰術動作就是向左旋轉。
在《詩經》中，就有兩處提到了「左旋」。《詩經·鄭風·清人》云：「左旋右抽，中軍作好。」《毛傳》：「左旋，講兵；右抽，抽矢以射。居軍中為容好。」可見古代戰車左旋機動很常見。
古代車戰圍困的慘烈場景
《詩經·秦風·駟 》是一首描述秦君打獵情景的詩，其中有一句：「公曰左之，舍拔則獲。」《鄭箋》云：「左之者，從禽之左射之也。」歷來許多研究者對這個問題解釋不清楚。為什麼公要「左之」呢？許多人以為禽獸在車的左邊或前邊，二者同向奔跑，所以戰車要向左旋轉，追逐、靠近禽獸，甚至超過它、攔截它。那麼，鄭玄又為什麼說「從禽之左射之」呢？車在禽獸的右邊，射手不可能從禽獸的左邊射啊。
《周禮·保氏》鄭玄注引鄭眾說雲，「逐禽左」是「五馭」之一。賈公彥疏：「雲逐禽左者，謂御驅逆之車，逆驅禽獸，使左當人君以射之。人君自左射。故《毛傳》云：『故自左膘而射之，達於右腢，為上殺。』又《禮記》雲『佐車止，則百姓田獵』是也。」原來，當時的田獵，並不是戰車同向追逐野獸，而是有人驅趕禽獸，而獵車則在野獸對面，相向賓士，就可以射擊野獸的左邊了。
田獵用逆驅之法還有一個原因，那就是古代的田獵同時又具有軍事演習的意義，正如《左傳·隱公五年》所云：「故春搜、夏苗、秋獮、冬狩，皆於農隙以講事也。三年而治兵，入而振旅。」既然是演習，就非常注重模擬實戰。實戰中，敵人就是從對面衝來，車左主要會向正前方、左前方射擊。用野獸來模擬敵軍，演練軍事技術，才是更重要的目的。
從上可見，戰車的左右旋轉，是非常重要的戰術，而其中似乎左旋更被重視。左旋，一方面便於右側錯轂，另一方面車左也仍然可以射擊左前方的敵車，可以最大限度地發揮全車的戰鬥力。而右旋的話，雖然可以更好地擴大車左的射界，但車右就靠內了，其戰鬥力難以發揮，最終容易造成尷尬的左側錯轂。當然如果敵軍就在右前方，那麼右旋靠近它，也是正常的動作，最終也可以達成右側錯轂。
另外，當時還有「周旋」一詞，值得我們注意。它在《左傳》中有兩個意思：一個是指禮儀上的升降揖讓之類的應酬，另一個是在戰爭中戰車的旋轉動作。
還原春秋時代的四馬戰車作戰場景
魯僖公十五年（公元前645年）秦晉韓原之戰前，晉惠公乘鄭國的馬駕車出征，大夫慶鄭勸諫道，應該用本國的馬，鄭國的馬不服水土，「進退不可，周旋不能，君必悔之」。晉惠公不聽，果然戰敗被俘。《左傳·僖公二十三年》載晉公子重耳說以後要如何報答楚成王：「若以君之靈，得反晉國，晉、楚治兵，遇於中原，其避君三舍。若不獲命，其左執鞭、弭，右屬櫜、鞬，以與君周旋。」這裡就是用「周旋」這個車戰動作來代表交戰了。
車戰還有一個重要的戰術動作，叫做「輅」。這個字作名詞用的時候，指一種車，「輅」指的就是從正面迎向敵車，擋住其去路。兩車相接，迫使對方停車，然後就可以將對方俘虜。晉軍在這次戰鬥中，差一點就俘虜了秦穆公，其細節在《呂氏春秋·仲秋紀·愛士》中也可以得到佐證：「韓原之戰，晉人已環繆公之車矣，晉梁由靡已扣繆公之左驂矣，晉惠公之右路石奮投而擊繆公之甲，中之者已六札矣。」可見晉軍已經包圍了秦穆公的座車，當然也就包括正面堵住了他的去路。
還原車戰慘烈的場景
《左傳·宣公二年》（公元前607年）記鄭宋大棘之戰：「狂狡輅鄭人，鄭人入於井。倒戟而出之，獲狂狡。」狂狡是宋國人，他用「輅」的方式迎擊鄭國人，結果鄭國人到了井裡。至於為啥到了井裡，有可能是被狂狡「輅」得戰車傾覆，人掉進了井裡；也有可能是戰車被截住後下車逃命，跳入井裡想躲藏。
魯成公十六年（公元前575年）晉楚鄢陵之戰，鄭國作為楚國的僕從國，也參與了作戰，結果國君鄭成公遭到晉軍追擊。用今天的話來通俗地說，就是以主力戰車部隊在後追擊，同時派輕裝快速戰車部隊迂迴到敵人前面，堵住其逃跑的去路。趁鄭成公前有堵截後有追兵、彷徨無路顧此失彼、心神大亂的時候，車右茀翰胡就從後面跳上他的戰車俘虜了他。這裡面就有一個不同分隊之間的戰術配合問題了。
圖中的這輛銅馬車俗稱「警車」，是專門走在皇帝車前邊開路的
從上面來看，「輅」是一種高難度的戰術動作，需要高超的駕車技術和極大的勇氣。兩車相迎，如果剎不住車，就會相撞，往往己方也可能同時被撞得人仰馬翻，受到損失。所以，它並不是一種常規的戰法，而常常是在要截獲敵方國君或將帥等重要人物的指揮車時才會冒險使用。上面，我們初步探討了單車作戰的幾種基本戰術，然而，還有更多的細節被籠罩在歷史的迷霧中。畢竟春秋時代已經離今天太久遠了，史料有限，我們很難完全弄清楚當時戰爭的全貌了。
本文為冷兵器研究所原創稿件，主編原廓、作者黃藥師。任何媒體或者公眾號未經書面授權不得轉載，違者將追究法律責任。
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