本報記者海南報道：長征七號返回艙今下午著陸

科技 06-26

圖說：「長征七號」在海南文昌航天發射場首飛成功。來源：新華社

【新民晚報·新民網】「點火！」「起飛！」

昨晚20時00分，新的01指揮員王光義發出響亮口令，伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲，全新的長征七號運載火箭從南海邊800米的發射平台上騰空而起，拖曳著一束耀眼的白色尾焰，飛越大海，飛向太空。

長征七號首飛成功！海南文昌航天發射場首飛成功！這是又一個載入中國航天歷史的夜晚，南海之濱，中國航天事業，拉開空間實驗室任務的大幕，踏上了面向大海星辰的新征途。

激動人心

送「長七」出征，就像送孩子高考

20點20分許，隨著載人航天工程總指揮張又俠宣布：「長征七號火箭首次發射任務取得圓滿成功！」指揮大廳里，長征七號運載火箭副總指揮張濤終於長舒一口氣，「長征七號就像是我們的『孩子』，送它出征，就像送自己的孩子去高考。」

昨晚對於中國航天來說，又是一個大考，既是新一代大推力運載火箭的首飛，又是我國第一個低緯度火箭發射場的首秀，發射之前的晚餐，航天工作人員按照慣例吃了「成功包子」。

從20點00分點火發射到20點10分載荷組合體與火箭成功分離，這是激動人心的603秒。

點火命令發出，剎那間，烈焰裹挾著蒸汽猛地從火箭底部噴涌開來，一束混合著藍色的橘紅色火焰噴薄而出，6台最新的大推力發動機，產生超過720噸的推力，托舉著長征七號運載火箭與組合體拔地而起。

「看！橘紅色，太壯觀了！」沙灘上的人群傳來興奮的呼喊。

「仔細分辨，因為使用了全新的燃料，橘紅色的火焰中其實多了一點藍色，這讓長征七號划過夜空的尾焰更亮眼。」發射場動力室工程師胡雷鳴介紹。

火箭發射點火的剎那溫度高達2800攝氏度，塔架正下方的導流槽將高溫氣流導向兩側的導流通道，導流火箭發射時產生的巨大熱量。與此同時，發射塔架的第11層的巨大水箱，通過發射平台旁的「大流量噴水降溫降噪系統」，在火箭起飛時20秒內噴出400噸水。

「火箭飛行正常」「跟蹤正常」「遙測信號正常」……發射場指揮控制大廳內，來自各方的測控點接力傳來長征七號運載火箭的飛行數據。

「火箭助推器分離」「火箭一級分離」，211秒，火箭拋整流罩。地面跟蹤測量數據顯示，整流罩殘骸準確濺落中國南海黃岩島附近海域。

約 603秒後，載荷組合體與火箭成功分離，進入近地點 200 千米、遠地點 394 千米的橢圓軌道，這標誌著長征七號運載火箭首次發射圓滿成功。

展現自信

近10萬民眾現場觀看

搬上小板凳，龍樓鎮居民薛良才昨天早早地吃過晚飯爬到自己樓頂，「一直就在等火箭發射這一天」。從薛家樓頂望去，不遠處就是海南文昌航天發射場，「我的家過去就在發射塔架旁不到50米的地方。」6年前，為了支持發射場的建設，他們從祖祖輩輩居住的留鳳村搬了出來，住進了鎮上新蓋的航天社區。而文昌航天發射中心的指揮大廳則把村名保留了下來，取名「留鳳閣」。

昨晚的龍樓鎮比過年還熱鬧，不僅是本地居民，海口、三亞、萬寧…，近十萬海南人從各地湧入龍樓，根據文昌市應急指揮中心提供的數據，從24日17時至25日17時，共有16.66萬輛車次前往文昌龍樓方向，而龍樓鎮目前的常住人口還不足3萬人。

火箭發射從大漠深處來到南海之濱，姿態也從神秘高冷變得熱情開放起來。當地政府早早公布了8個發射觀測點歡迎民眾觀看，並且實時更新交通提示，安排大量志願者提供服務以及維持秩序。

淇水灣距離發射場2公里，這裡的兩個海濱酒店都被官方推薦為最佳觀測點，中午12點開始，就有民眾帶著帳篷和望遠鏡過來，下午5點過後，密密麻麻的人群已經遍布整片沙灘，晚上6點20分，隨著發射塔最上層塔臂張開，長征七號掀起了神秘蓋頭，引發觀眾一片歡呼。19點12分，隨著發射塔塔臂全部打開，燈光下的長征七號有如一位白皙美女站立在落日餘暉的沙灘旁，現場到處都是手機的拍照聲，不遠處，海口一所中學的數十名同學唱起了《歌唱祖國》。

王飛是一名「資深飛友」，酷愛拍攝火箭和飛機，不僅去過酒泉、西昌發射場，還去過美國、歐洲等多個著名發射場拍攝火箭，昨晚，他自稱拍得「很爽」，「有關部門和當地政府都以開放自信地態度來對待這次發射，沒有太多封閉現場，而且制訂好了交通和管理方案服務自發而來的觀眾，希望這也能成為我國航天的新開端。」

根據規劃，因為文昌發射中心有著明顯的位置與成本優勢，未來，這裡將是中國運載火箭參與國際商業航天發射的主要舞台，還將助力海南國際旅遊島的建設，所以「歡迎來文昌看火箭發射」有望成為未來的常態。

暢想未來

中國空間實驗室任務大幕已開

依然是2.25米的直徑、3.35米的芯級，乍看起來長征七號與此前的火箭相差不大，但在長征七號運載火箭副總指揮張濤看來，除了「腰圍」沒變，其他都脫胎換骨了。

最根本的變化來自動力系統。它採用了液氧煤油發動機等新技術，一舉將我國中型運載火箭低軌道的運載能力由8.6噸提高至13.5噸，達到國外同類火箭先進水平。未來，長征七號將作為我國建設空間實驗室的主力運載火箭，「空間實驗室任務之後，我國將真正邁入空間站時代的大門。」昨晚，中國載人航天工程新聞發言人武平說。

長征七號成功首飛意味著我國空間站的建設已拉開大幕。我國載人航天工程自上世紀90年代啟動，確定了「三步走」的發展戰略，目前已實現第一步——發射無人和載人飛船，以及第二步第一階段——航天員出艙、飛船與空間艙交會對接。當前，載人航天工程進入第二步第二階段——短期有人照料的空間實驗室建設。在這個階段，長征七號將發射我國首款貨運飛船，實現空間實驗室物資運輸與補給，同時也將為第三步建成長期有人照料的空間站搭建起「天地運輸走廊」。

在接下來的幾個月中，中國將陸續發射天宮二號目標飛行器、神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船。而以長征七號運載火箭成功發射為標誌，海南文昌正式成為繼酒泉、太原、西昌之後的我國新一代航天發射場。大海邊巍峨的發射塔架，宣示了中國航天事業追趕世界一流的決心。

虛驚一場

從大雨如注到天邊祥雲

直到昨天下午3點，龍樓鎮上大部分人的心都是懸著的，雖然天氣預報已經提示會下雨，但沒人想到雨會下的這麼大，一個上午三場大雨，儘管有人打氣說，「今天文昌雨有點多，說明貴人要出門。」但直到下午3點，豆大的雨點依然讓早早來到觀測點的觀眾狼狽不堪。

這時，在發射場的會議室，也增加了天氣預報的頻率，每7分鐘提供一組最新的天氣數據，儘管外面大雨如注，海南文昌航天發射場氣象室高級工程師郭學文卻依然淡定從容，「現在天象跟我們原來預計的天氣差不多，總體情況還良好，發射窗口滿足發射的最低氣象條件。」

下午3點過後，天氣果然如同設定過鬧鐘一樣雨過天晴，夕陽時天邊還出現了五彩祥雲，與長征七號發射塔架構成了一幅「巨龍卧海」的美麗畫卷。

返回艙今天下午著陸

根據任務方案，長征七號運載火箭搭載的多用途飛船縮比返回艙將於26日下午以彈道方式返回東風著陸場。

據著陸場系統相關部門負責人介紹，長征七號運載火箭搭載的上面級和返回艙組合體飛行第13圈後，開始實施第三次軌道控制，進入返回軌道。當組合體飛行至高度約170公里處，返回艙與上面級分離。隨後，著陸場系統的測控設備開始實施測控跟蹤，在經歷再入大氣層、通過黑障等階段後，待返回艙主傘打開，搜索回收系統展開作業直至回收完畢。

多用途飛船縮比返回艙主要用於新一代飛船的氣動外形設計的驗證，獲取相關氣動特性數據等。

據了解，返回艙返回瞄準點位於內蒙古巴丹吉林沙漠腹地，著陸區域範圍為2萬多平方公里。目前，著陸場各系統已準備就緒。

記者手記

新的「長征」

被大雨沖刷過的龍樓小鎮，空氣中瀰漫著花香，火山泥土味。8年前這裡還是沼澤密布、荊棘叢生、螞蝗蟲鼠遍地，8年後，這裡已經是知名的航天特色小鎮，中國航天的新起點。

昨天是長征七號運載火箭的第一次飛行，也是長征系列運載火箭的第230次飛行。46年前，長征一號火箭成功發射東方紅一號衛星，從大漠戈壁到大涼山下，從黃土高坡到南海之濱，在一次次的「點火」聲中，載人飛船、月球探測器、北斗導航衛星相繼成功奔向太空。

面朝大海、仰望星空，我國依然處於由航天大國向航天強國邁進的征途中，而新型大推力火箭的發射成功，在西昌衛星發射中心副總工程師、海南文昌航天發射場建設指揮部主任周鳳廣看來，是開啟我國航天事業新征程的奠基工程。

新的「長征」路剛剛開始，今年9月我國發射天宮二號空間實驗室；10月將發射搭乘兩名男性航天員的神舟十一號飛船，與「天宮二號」對接；明年上半年將發射天舟一號貨運飛船；2018年前後，將發射試驗核心艙，直到2022年前後建成我國自己的空間站。

中國航天，星辰大海。（新民晚報特派記者程績）

（責編：tibet）