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亞馬遜的超級運輸計劃:從上天到入地


亞馬遜的超級運輸計劃:從上天到入地



過去一年裡,線上零售巨頭亞馬遜連連在無人機和運輸領域拿下專利,希望早日推出完整的送貨服務。

2016年12月中旬,亞馬遜CEO傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)發布了該公司使用無人機運貨的視頻;同年8月,亞馬遜展示了自己的飛機機隊;2015年,該公司買下數千輛牽引卡車,以組建自家的運貨車隊。


自推出兩日送貨和當日送達服務以來,亞馬遜的送貨成本猛增。該公司截至2016年9月的季度財報顯示,亞馬遜的運貨成本比去年同期上漲了43%——這一季度總共花去39億美元。


下面讓我們來介紹一下亞馬遜僅在過去一年間獲得的專利,專利涉及飛行、駕駛和隧道等多個領域。


空中倉庫

2016年12月,亞馬遜被授予一項專利——該公司設計了一種空中倉庫,無人機將飛到倉庫拿包裹,然後飛回地面將貨物送達顧客。據悉,倉庫將建於45000英尺(13.7千米)的高空中,小型飛機會為其充電和補充庫存。



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自動駕駛卡車的公路網路


本月早些時候,亞馬遜獲得了其研發的另一項技術的專利。這項技術能將交通信息告知自動駕駛車輛——這些信息包括高速路使用了可逆車道或者不同地區的交通法規。

迷你語音控制無人機


亞馬遜設計了一架由語音控制的無人機——「一個安了螺旋槳的Echo」。在該公司於2016年10月的專利申請中,亞馬遜說這種無人機可替換警車儀錶板上的相機,或幫助人們在停車場里尋找丟失的車。此外,這種無人機體積十分迷你——小到能立在警官的肩膀上。



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可以在卡車上降落的無人機

去年9月,亞馬遜還獲得了另一項專利。該公司設計了一種允許無人機在卡車上降落和「休憩」的系統;這種設計可謂一石二鳥——無人機不僅能在卡車上停留以節約電量、而且卡車在無人機快沒電或出現故障時也為其提供了一個安全的「休憩點」。


地下運輸網路


亞馬遜於去年11月被授予的這項專利就更厲害了——他們設想了一種地下隧道網路,這種網路不受堵車的影響,利用傳送帶、軌道或輸氣管為該公司運送貨物。這種地下運輸網路將連接機場和存貨中心,甚至直接通向顧客的家中。



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路燈上的無人機充電站


亞馬遜的專利成果還包括一種「停靠站」——無人機可以在這裡安全停靠、充電以及接受新指令。這項於2016年7月獲得的專利還設想,這種停靠站可以建在已有的電線、電話桿或路燈上。


組裝無人機以運送大包裹


對於單架無人機無法運送的大包裹,亞馬遜將組裝多架無人機使其合作完成運輸任務。這項專利於去年底被授予,它闡述了多個無人機之間將會如何共享電池或者運輸指令,以及在合作結束後如何重新分開以完成獨立的任務。



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