美國稱中國殲20根本無法隱身？接下來一幕然後美軍傻眼

美國從前預言我國無法研發隱身數據鏈，不過我國現已打破有關技能，可認為殲-20供給完好的作戰才能

美國人從前預言我國無法研發隱身數據鏈，現在被打臉

殲-20試飛的時分，美國人就從前預言，我國無法處理隱身戰鬥機的數據鏈疑問，惋惜近期我國有關單位公開現已完結機載激光數據通訊體系的試飛，公開打臉。

美國人在研發F-22戰鬥機數據鏈的時分遇到了較大的技能疑問，經過屢次儘力，依舊沒有從根本性上處理疑問，以至於美國人現已拋棄在F-22上面用一種數據鏈來處理通訊疑問，所以美國人才會想當然的認為我國人無法處理殲-20的數據鏈疑問。

關於第四代戰鬥機來說，隱身功能是榜首請求，因而除了外形隱身之外，無線電隱身也是十分重要，由於戰鬥機是在三維空間劇烈機動，機體對通訊有遮擋，傳統戰鬥機數據鏈選用了全向天線以處理這個疑問，可是支付的價值即是無線電信號簡單泄露，對方能夠依據無線電信號來確定戰機的方位，關於三代及曾經戰鬥機來說，這個缺陷無關宏旨，可是關於第四代戰鬥機來說，這個缺陷就無法接受，所以第四代隱身戰鬥機的數據鏈難度要大於前期的數據鏈，難點在於它既要前進數據鏈的通訊速率，又要前進通訊的保密性，也即是抗截獲功能。

不過處理這兩個疑問都能夠通過前進體系作業頻率來處理，咱們知道無線電作業頻率越高，通訊速率就越高，咱們了解的LINK-16作業在L波段，它通訊速率大概只要數百K/秒，這個速度能夠支撐指揮層次的聯合作戰，可是無法傳遞一些大容量的圖畫，如視頻和圖畫，也無法支撐火控級的聯合作戰，因而美國海軍協同交兵體系-CEC選用的是C波段數據鏈，以前進信息傳遞才能。

美國至今也沒有處理F-22與別的作戰飛機的聯通疑問，需求憑仗禽爪吊艙中轉

F-22則選用了戰機間數據鏈，依據有關材料，它作業在毫米波頻率，頻率更高，傳遞速率顯著也就更高，別的作業頻率高，波長較小，有利於選用窄波束定向天線，以前進天線方向的指向性，完結定向發射，增強通訊體系的保密、抗干擾和反對截獲才能。由於波長較小，選用較小的天線就能夠取得較大的增益，能夠下降體系的尺度、體積和分量，關於戰鬥機來說是十分名貴的。

F-35有用MADL數據鏈

不過選用較高的作業頻率也會發生一些疑問，首要波長越小，大氣傳播信號強度削減越快，加上較高的頻率不簡單取得大功率的器件，關於通訊間隔有影響，別的即是天線製作和對準方面的疑問也令人頭疼，由於波束狹隘，加上載體劇烈運動，波束對準對比艱難，難以完結全向通訊，可是現代空戰又請求戰鬥機能夠在憑仗狀況條件下進行戰術數據交換，這麼就對天線的研發、盯梢演算法等提出了更高請求，例如選用開關陣列天線來改動波束方向、選用多部天線來完結全向的掩蓋等等。

恰是由於隱身飛機戰機間數據鏈難度十分大，所以美國人才會預言，我國無法處理隱身飛機的數據鏈，不過國產機載激光通訊體系的出現，直接對美國人打臉，這是由於激光通訊與無線電通訊比較，它的指向性更強，保密性非常好，通訊速度更高，相應的光束對準的難度也就更大， 即便美國也只是在2011年才完結飛機對飛機激光鏈路通訊試 驗，通訊速率2.5G/秒，通訊間隔130公里擺布，從有關材料來看，這次國產機載激光通訊體系與美國的實驗水平適當，標誌著我國在機載通訊體系方面取得了一個嚴重的打破。

隱身數據鏈及其聯通是是共認的難題

這麼也意味著我國在機載通訊體系的天線盯梢、演算法等方面取得了顯著的前進，而這些是戰機間數據鏈的關鍵技能之一，從珠海航展公開的材料來看，我國現已研發成功高速KU波段數據鏈，如有關單位研發的KU波段高速數據鏈通訊速率現已到達300M/秒,這個速率現已超過了F-22的戰機間數據鏈，能夠支撐容量更大的信息傳遞，這表明我國新一代戰術數據鏈現已研發成功，完全可認為殲-20這麼的隱身戰鬥機配套，然後讓殲-20具備完好的作戰才能。

憑仗領先的戰機間數據鏈，殲-20能夠在空中構成愈加嚴密的聯合網路作戰體系，編隊之間能夠進行火控級的數據交換，編隊長機能夠檢查別的飛機的狀況、兵器掛載和油料等信息，這麼有利於進行愈加精確的戰術決策，讓編隊能夠作到嚴密一體，協同交兵，然後為攫取空戰勝利打下堅實的根底。