你吃過最差勁的飛機餐是怎樣的？

唯一讓我對中華美食的博大精深產生懷疑的時刻，就是在飛機上吃飛機餐的時候。色香味形四大要素，在機艙里全都失效。

雞肉飯or牛肉麵，牛肉飯or雞肉面……空姐笑眯眯地給您推薦。二選一，一萬年都沒有變化。

當法航的金髮空姐一邊溫柔地問候Bon Appetit（祝你好胃口），一邊給你一盤粗暴的雞肉面，你的表情一定是扭曲的強顏歡笑。

飢腸轆轆的你，好不容易等到餐車推倒身邊，從空姐手裡接過一個滿懷希望的盤子。但剝開那燙手的鋁箔，映入眼帘的卻是一盤令人崩潰的食物。偷偷地瞄了瞄鄰座的，也是一份發脹的麵條。吃，還是不吃？每個旅客在這個時候的心態都是微妙的。

在飛機餐的世界裡，沒有最糟，只有更糟。每個航空公司都宣稱提供可口的美味，但當艙門關上後，等待你的只有絕望。僅在Airliners上，吐槽飛機餐的帖子有幾萬個。

人們很難相信，航空公司可以把400噸的飛機安全地開上天，但卻做不好一個400g的盒飯。

剛從冰箱里拿出來的三明治，不僅涼得要命，網友Cipango還說，那塊麵包至少放了七天以上。

一半是海水，一半是火焰。這種食物仍在街上，狗都會躲得遠遠的。

連包裝膜一起煮的肉腸。Sterilized（消毒）標籤，讓人懷疑整個盒飯是不是剛從福爾馬林裡面拿出來。

網友jumpjets曾吐槽說，有一次乘坐Aeroflot（俄航）從蓋特威克去莫斯科，機上發了麵包和肉丸，jumpjets不小心掉了一個在地上。他俯身去撿的時候，驚訝地發現，三個座椅下面只有一件救生衣！

這些都還是飛機餐里的小字輩。

真正敢於挑戰味覺極限的是印度航空，這家開了掛的公司，經常會心血來潮把新德里的路邊燒烤搬上飛機：螞蚱、蚯蚓、壁虎……唯一的目的，就是給你提供真正的山珍海味。

所以，在飛機餐的世界裡，食物只有兩個標準：能吃的、勉強能吃的。

我終於明白，為什麼飛機一定要進入平流層之後才能發餐。因為其他時間，飛機會經常顛簸，被盒飯噁心到的乘客很容易嘔吐。

為了對抗乏味的飛機餐，同事小偉選擇了另一條路。他在三萬英尺的高空打開了泡麵。這是原本準備火車上吃的午飯，但沒搶到票，只能帶上飛機。

「我掏兩千塊買張機票，絕對不會虧待自己去吃這個五塊錢都嫌貴的飛機盒飯。我還帶了鴨脖子、滷蛋、榨菜。」

百密一疏的民航總局只限制了榴槤，沒有限制泡麵。在乘客的憤怒中，小偉淡定地吃完了世界上海拔最高的豪華泡麵套餐。

空姐親自幫著泡麵，這不亞於頭等艙的待遇。

實際上，頭等艙吃些什麼對於我來說永遠是個迷。因為，一到發餐的時候，那道帘子就拉起來了。每次我吃著凡士林一樣的雞肉面，聽著帘子那頭餐刀碰撞盤子發出的叮叮聲，觥籌交錯、推杯換盞，一股英國上流社會的勁兒。

如果要給飛機餐打分，我最多會給1分。0.5分給空姐，0.5分給頭等艙那邊傳來的聲音。

深圳的阿華為了趕上下午一點的飛機，早上8點起床，路邊買個雞蛋灌餅，稍微填了填肚子，就去機場的路上了。一路奔波風塵僕僕折騰3、4個小時坐上了飛機。幸運的是，飛機準時起飛。不幸的是，飛穩後，空姐只給他發了一包花生仁。

「怎麼這趟飛機沒有吃的嗎？」6個多小時粒米未進的阿華惱羞成怒地質詢。

「這是下午一點的飛機，只有小食。」空姐義正言辭地答。

「下午一點？要我提前倆小時到機場，我從10點就開始排隊安檢了！」

「……」

我始終認為，用果凍盒子裝這麼一點水，而且還很難打開，簡直就是對旅客智商最大的侮辱。

更摳門的航空公司永遠不會發正餐，頂多給個燒餅。這些東西只有一個特色，沒有味道但無比堅硬。有一次從蘭州飛北京，身邊坐了一個老頭，燒餅才啃了一半，假牙就掉了四顆。

有科學家做過實驗，說是什麼在高空低氣壓環境下，人類的味覺會發生變化。對此我半信半疑。但經驗告訴我，食品的硬度受此影響不大。所以，我一般都會負責任地告訴同伴，沒有一口好牙，寧願餓著也別挑戰燒餅。

春節回家，我總喜歡跟家人吐槽難吃的飛機餐。但每次他們都不能理解。尤其是多年不出門的父親。「我們當年坐飛機，那可是非常舒服的享受啊，吃的喝的非常豐富啊。」

看著爸爸信誓旦旦夸夸其談，我甚至一度懷疑他有沒有坐過飛機。

但直到有一天，我看到了這樣一張照片……

@beebee

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