殲20掛在四副油箱試飛任務到底是啥？專家指出一驚人真相

近期出現的殲-20攜帶4個大型副油箱的照片引起關注，不少媒體紛紛分析安裝副油箱可以讓殲-20航程增加多少。美國專家認為認為，從美國F-22和F-15C在紅旗軍演中嘗試的新戰術來看，具備攜帶大型外掛物能力意味著殲-20可以使用的戰術更加豐富。中國空軍發展速度驚人，或許10年後，中國空軍的面貌相比今日將會讓人完全認不出。

殲-20似乎是針對美國空軍空戰能力缺陷研製的。這其中首先就是美國空軍缺乏遠程戰鬥機，導致高度依賴「力量倍增器平台」，例如加油機、預警機、空中指揮機或其他容易受到攻擊的大型飛機。中國的隱身戰鬥/截擊機可以在遠離中國大陸的位置消滅這些支援飛機，同樣也能對抗戰鬥機，這看起來是一個很可靠的戰術。從更高層次角度來看，殲-20是一種反介入/區域拒止武器，這可以將解放軍空軍的防空作戰範圍大大外推，同時為其空中力量的戰鬥機部隊帶來全新層次的作戰能力。

為了適應中國總體的反介入區域拒止戰略——這一戰略要求阻斷敵對勢力在距離中國數百、甚至數千英里範圍內的行動能力——這足以，正如許多人所說的，讓敵方軍事進攻能力失去意義。但執行遠程空中巡邏或者偷襲敵軍脆弱的「力量倍增」平台並不是這種戰鬥機唯一的任務。除了可能用來執行空對地、反艦和壓制敵方防空的角色外，殲-20先進的航空電子設備也有助於在平台飛行性能不如對手的情況下增強空對空作戰能力。

如果照片可信，看起來確實如此，通過攜帶大型副油箱，殲-20可以比今天飛得更遠，這絕非僅僅用來進行轉場飛行，但同樣也可以用於爭奪制空權作戰，就好像F-22在阿拉斯加進行的演練一樣。此外，額外攜帶數千磅燃料將讓殲-20可以在空中停留很長一段時間，再次期間，這種戰鬥機可以作為一個感測器節點，並未其他中國戰術戰鬥機充當「後衛」。事實上，這種戰術F-22已經在探索，即使它們的導彈已經打完，「猛禽」戰鬥機仍經常繼續留空，為友軍其他飛機提供指示，不僅僅可以讓幫助友軍飛機靠近攻擊敵人，也可以讓他們避免與優勢敵人接觸。