中國戰機設計壽命已大幅提升 只接近於西方戰機水平 受限發動機

一直以來，很多人評價一款武器時，一般談的就是性能和價格，而常常忽視另一個重要因素，那就是壽命。西方戰機在3代機的時候，已經引入了「性價比」這個概念，也就是性能價格比。戰機壽命就是性能的關鍵因素之一。如今世界局勢整體動蕩但大的戰爭少發，各主要國家的戰機在戰爭中很少損耗於戰爭，主要是平時訓練使用。如果一架佔盡擁有更高的使用壽命，無疑將擁有更低的單位時間內的使用成本。

對比最為明顯的就是俄羅斯和美國戰機。俄羅斯戰機一貫以便宜著稱，但其壽命卻不高。SU-27SK戰機機體壽命只有2000小時，SU-30MKK也才3000小時。而相對的，美國的F-15C/D的壽命高達8000小時，F-16C/D也有6000-8000小時。但就這一項，即使美國戰機價格比俄羅斯戰機貴一些，但真的計算單位時間內，比如一年的使用成本來說，美國戰機要便宜許多。

美國戰機不僅壽命長，而且延壽技術也好，目前F-15C/D的延壽計劃是使其壽命增加到16000小時左右。目前美軍在役的F-15C/D中，機齡最長的已經達到10000小時。我國戰機壽命以前也不長，J-7/8開始只有1700-1800的壽命，後面改進到3000小時。J-7/8的機體壽命已經大於我國的SU-27SK和J-11，和SU-30MKK差不多。

目前俄羅斯戰機壽命已經得到大幅度提升，最新的SU-35S壽命已經增加到6000小時。其發動機壽命也得到了數倍的提升，比如AL-31F第42批次的壽命由以前的900小時增加到了4000小時。

第42批次的AL-31F發動機壽命增加到4000小時

目前SU-30MKK的外售價格在6000萬美元/架左右，單就壽命一項，SU-35的價格就不顯得比SU-30MKK貴了。

我國戰機壽命的明顯提升，始於成飛的3代機。FC-1的外銷資料顯示，其機體壽命達到了4000小時。由此可推測，J-10的機體壽命也大概在這個範圍。2015年北京航展，FC-1的官方宣傳資料顯示，其目標壽命為6000-8000小時。可見，我國機體壽命設計方面已獲得突破性進展。

第十六屆北京航展FC-1宣傳資料

相對於J-10，J-10B/C大改了氣動和機體結構，推測其機體壽命能夠增加到6000小時左右。

目前來看，我國戰機的設計壽命已經獲得了大幅度的提升，接近了西方戰機水平。目前還有差距的還是發動機方面，雖然我國太行發動機的壽命由原來的900小時增加到了2000小時，但距離西方先進水平還有一些差距。