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運輸機中的機特種直升機

在我們的認知中,直升機具有廣泛的用途。例如:運輸、空中巡邏、旅遊出行、救護救援等多個領域,軍事領域上直升機也同樣適用。運輸機,也是軍事活動中不可或缺的一部分。如何將而這完美的結合在一起,美國波音公司給出了答案。為解決這一問題波音公司設計研發了具有多功能的CH-47支奴干中型運輸直升機。



運輸機中的機特種直升機


在Ch-47運輸機的功能設計上,如同一般直升機一樣,具有低空、低速、低空懸停以及在機頭方向保持不變的情況下進行飛行的特點。但在外形設計上卻和一般的直升機大有不同。CH-47運輸機在機身上裝有兩個縱列的旋翼安置點,提升CH-47的運輸動力負荷能力,同時配備有兩台發動機於機身外部,並通過機頂安裝的傳動軸進行動力傳輸。可見,在原有直升機的基礎上,進行一定的設計,就能將普通的直升機變為擁有強大運載力的直升運輸機。這樣的設計可謂巧妙。



運輸機中的機特種直升機



CH-47直升運輸機除了動力強悍外,運載量也同樣強悍。雖比不上其他運輸機的大容量運載力,但憑藉出色的靈活力和便捷度,同樣能與其他運輸機平分秋色。在運載能力上,CH-47的機艙可以同時裝載全副武裝的戰士45名或是重量在10噸左右的貨物亦或是小型汽車。除了內部有較大的容量外,在機身的外部還設有外掛點,可同時進行貨物的運輸。

可見,這樣的設計充分利用了直升運輸機的機型特點。


除了以上運載力的設計較為出色外,直升運輸機在裝卸貨物的設計上也很出色。在尾部的裝卸設計,CH-47採用的可放倒跳橋式的機艙艙門設計使得裝卸貨物非常的便捷。同時在機身側面氦設計有兩個較大尺寸的側門,便於小型汽車的自由進入機艙內部。



運輸機中的機特種直升機



擁有如此大的運載量,同時又具有高靈活性和高效性等作戰特點,美國空軍一度對這種機型進行了大量的生產並投入到空軍部隊。可見,直升運輸機在作戰過程中的重要地位。

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