我國在無人機方面取得空前進步，研發出兩款新機技術都是世界頂級

中國的無人機技術近年來取得了較大的進步，並且正朝著更為先進的方向努力著。據俄羅斯媒體報道稱，中國的無人機在很早以前就已經問世了。這些無人機有引進的，比如以色列的哈比無人機；也有中國自己依靠國產老式戰機改造而來的，比如殲-6。但是這些無人機攻擊目標的方式都是以撞向地方目標與之同歸於盡的自殺式的方式進行的，因此並不能稱之為嚴格意義上的無人機。

俄羅斯的一篇名為《航空港》的雜誌報道稱，中國目前在無人機方面的研究開發工作又取得了空前的進步，主要是研發出了龍之眼-1和龍之眼-2兩款新型的無人機吊艙設備。他們採用的技術為世界最頂級的，所具有的制導模式除電視和紅外線以外還具有激光制導模式。在激光測距範圍方面，兩個吊艙分別為三百米到一萬米，後者為三百米到八千米，測距範圍不僅遠而且誤差小僅為5米。另外兩個吊艙具有參數較高像素的成像儀，這要得益於紅外製導模式的使用，才使得無人機在定位目標時具有較高的準確性，在這一方面，中國的無人機可以和美國的「捕食者」相媲美了。

《航空港》雜誌還報道稱，這兩款新型吊艙較之以前的另外一個優點是具有較輕的重量，龍之眼-1和龍之眼-2的重量分別為六十公斤左右和二十公斤左右。這一優點使得他們能夠攜帶更多的彈藥，無人機的承載能力大大得到提高。根據兩個吊艙的這一優點，從一定程度上能夠看到中國無人機的戰鬥力。假設「翼龍-1」攜帶的是龍之眼-1或者龍之眼-2戰鬥機，那麼相對於其之前200千克的載荷相比，兩個吊艙節省出的重量又可以使其增加130千克的攜彈量。

俄羅斯方面的媒體還猜測，目前中國此類型的無人機已經開始了東南沿海地區的軍事戰略部署。俄羅斯媒體猜測稱，中國的東南沿海地區的海上基地上有很多的大型機庫並且是剛剛修建的，但是這些機庫就目前來看並沒有引進戰鬥機並且未來也沒有引進戰鬥機的趨勢，因此很可能是用來存放無人機的。並且早前的戰鬥機也被移走完成了退役並改造成了無人機。