昨日：殲20出了一個大新聞 權威航空專家道出實情！
作為我國最先進的戰鬥機，殲-20自首飛以來一直就是各方關注的焦點。昨天殲-20出了一個大新聞。
據央視報道稱，殲20已服役,此次報道也是以官方身份首次證實殲-20已經進入空軍服役，這意味著中國已經成為繼美國後，第二個正式裝備最先進第五代戰機的國家。殲-20從研發、生產、服役僅僅用了大約9年時間，它創造了從拿到軍方訂單到投入作戰序列時間最短的世界紀錄。那麼，服役之後，殲-20與F-22戰機到底孰強孰弱呢？它的空戰能力處於什麼水平呢？
殲-20可能配備了1475型有源相控陣雷達，該雷達的探測距離大約在190-230千米之間，該雷達採用了1856個砷化鎵T/R組件。美軍F-22配裝了AN/APG-77有源相控陣雷達，能夠探測201-241千米外RCS為1平方米的目標，使用了2200個T/R組件。從機載雷達的探測距離上看，F-22的探測距離更遠一些，但考慮到這一參數差距不大，兩者對決時，因為雙方均具有隱身能力，230千米與241米在對空探測範圍上並沒有太大區別，因此在機載雷達方面可以認為處於同一水平。
大家都知道，F-22的機動性處於世界領先位置，這主要是因為其配裝了強大的F-119發動機，還具有矢量推進裝置，可以進行過失機動。而殲-20顯然因為發動機的原因在這方面比F-22稍遜一些。有分析認為，最初的幾架殲-20安裝的是俄制AL-31渦扇發動機，而對於殲-20這樣的重型戰鬥機AL-31的推重比，總功率都不太足，嚴重影響飛機的推重比和機動性。不過，量產型的殲-20可能將安裝國產WS-15渦扇發動機，這將解決一直困擾著殲-20的心臟病問題，使其作戰能力有了很大提高。同時，發動機的國產化，使殲-20的生產不再受限於人，裝備速度能夠更快。而在殲-20配裝WS-15渦扇發動機後，將使F-22失去中距作戰的空間和近距先發制人的優勢。
整體來看，殲-20設計之初就是以與F-22對戰勢均力敵來制定的標準，其空戰能力基本處於世界領先水平。我國權威航空專家，殲-20總設計師楊偉表示，「如今，中國已經躋身全球包括美國、俄羅斯和歐洲在內的四大航空體，但要實現全面比肩乃至趕超，仍有差距」。而正是有了他們這種實事求是的精神，中國成為世界第一航空強國將指日可待！
※重磅！央視首次證實：殲20已服役 屬空軍序列
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