中國水下滑翔機在太平洋海底飛行1個月：美國核潛艇將會被其撕碎

據《中國青年報》記者從中國科學院獲悉，由中科院瀋陽自動化所研製、具有完全自主知識產權的「海翼」號水下滑翔機近日在馬里亞納海溝完成了大深度下潛觀測任務並安全回收，最大下潛深度達到6329米，刷新了水下滑翔機最大下潛深度的世界紀錄。在此之前，水下滑翔機的最大下潛深度世界紀錄是6000米，由美國水下滑翔機創造。「海翼」號水下滑翔機創下新的下潛深度記錄，說明我國在發展「水下滑翔機」上雖然較西方發達國家起步晚，但是追趕速度很快，現在已經可以和西方發達國家並駕齊驅。

水下滑翔機之所以現在受到各國重視，不僅是由於其在海洋觀測和海底勘探方面能發揮重大作用，還在於其具備廣闊的軍事用途。眾所周知，對於反潛戰來講，最關鍵的是要解決如何發現潛艇的問題。而潛艇想要在水下工作，必須要知道海水的實際環境，包括海底地形、島嶼、水深、岸線等海洋地理環境，以及溫度、鹽度、密度、海浪、海流、潮汐等水文條件。所以，誰能夠更詳細地了解海水的實際環境，誰就能更清楚地了解潛艇的活動區域和規律，更有效地進行反潛作戰。

通常海洋地理環境、水文條件的勘測都是由海洋測量船去進行，費時費力。但是現在可以將其中的很多勘測工作交給水下滑翔機去做，這樣一來就簡單多了，只需要給它劃定個路線，剩下就等著一個個節點通過衛星回收數據就好了。例如去年12月15日，美國「鮑迪奇」號海洋測量船就用搭載的「水下滑翔機」在南海進行海底地形測繪，後來有一艘在回收過程中被中方捕獲。這件事也迅速讓水下滑翔機進入了公眾眼裡，變成了「網紅」。

水下滑翔機實際上是一種自主式無人水下潛航器（AUG），發展自上世紀90年代，最初構想就是來源於天空中的滑翔機，它利用一種類似魚鰾的裝置來調節浮力大小，這樣就可以在大海里爬升或者下降，並實現沉浮；利用安裝在耐壓殼體上的水平滑翔翼在浮沉的過程中產生向前的水動力，使它可以像「滑翔機在天空中翱翔」那樣，在水下翱翔。一般來看，「水下滑翔機」的運動軌跡類似於鋸齒形，基本就是循環交替的「下降-上升-下降」。

水下滑翔機的運動能量來自浮沉所產生的海洋溫差能，自身所裝的電池不用於推進，而是供給滑翔翼和垂直尾翼，以及機體內浮力裝置使用。由於它只是在調整浮力和姿態時才消耗一點點電量，所以續航力超大，普遍都在1000公里以上，最大將近5000公里，工作深度範圍從幾十米到數千米，在水下可以連續活動幾十天至10個月。

水下滑翔機現在主要用來測量海洋溫度、鹽度、深度梯度以及進行海底地形測繪。如果用多個水下滑翔機組網探測，可以實現連續時間、空間的三維海洋環境參數獲取。理論上講，水下滑翔機也可裝聲吶感測器，布放在重點目標海域，用於偵聽敵方潛艇雜訊信號。由於它能夠長時間在水下活動，而且自身幾乎不產生雜訊，因此是理想的探測潛艇的「海洋偵探」。

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