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美反導系統攔截中國新型彈道導彈性能存疑,被斥僅能對付落後國家


上周以色列使用箭2反導系統成功完成了攔截試驗,將試圖攻擊以色列戰機的遠程防空導彈擊落。加上近期更部署在韓國的反導系統,反導持續成為國內熱議的話題。以下將詳細對美反導系統進行分析。



美反導系統攔截中國新型彈道導彈性能存疑,被斥僅能對付落後國家


反導系統發展的歷史並不是很長,最早可以追溯到上世紀50年代蘇聯研製的A-35反導攔截系統。所謂反導系統主要用於對付彈道導彈。這種導彈最大的特點是不容易被攔截,冷戰期間美蘇雙方就很注重該種類導彈的研製。而反導系統剛被研製成功,就用於對洲際導彈進行攔截。



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跟戰略轟炸機不同,洲際彈道導彈很長一段時間裡都沒有有效地的攔截方式。直到上世紀美蘇開始大力研製反導系統,希望能夠攔截到對方發射的導彈。隨後,中國也加入到了研究的行列中。


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上世紀反導系統的研製技術還相當不成熟,主要採用無線電指令制導,這種制導方式的特點是導彈上無需安裝複雜的電子設備,只需要接受信號,按照指令進行攔截。在實施攔截的過程中,攔截目標主要被地面雷達進行定位,彈道計算由地面計算機完成。


後來誕生了比無線電指令制導更加先進的GMD系統,目前只有中國和美國掌握技術核心。不過這種技術雖然發展的比較成熟,能夠對某些型號的洲際導彈進行攔截,但是其核心反導監控系統的功能依然不是很厲害。



美反導系統攔截中國新型彈道導彈性能存疑,被斥僅能對付落後國家


目前部署在韓國的薩德(THAAD)反導系統實際上是一種安裝在車上的雷達,是美國截至目前研究的最新型技術,能夠根據來襲目標的特性和工作模式,進行有針對性的攔截。探測距離2000公里,並且能夠同時搜尋多個不同目標。


不過,實際上美國的GMD反導系統,對中國新型核武器的攔擊率幾乎為零。比如中國的新型東風系列導彈就是專門為針對GMD反導系統進行設計的。GMD反導系統也只能對付對付像朝鮮、伊朗這些彈道導彈技術不是很先進的國家。

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