戰鬥機空中加完油脫離不了怎麼辦？會拉斷加油軟管嗎？
在空中加油的過程中，加油機和受油機之間不一定總是能保持良好的相對不變速度和位置。
特別是軟管加油，由於錐套本身會在空中形成無控飄擺，受油機要不斷調整自己的姿態和位置，用受油探頭去配合錐套的位置變化；因此很容易出現就算錐套和探頭成功結合，但是受油機依舊出現了速度不夠、和加油機之間距離加大，過度拉扯加油軟管的現象。
而同時錐套和受油探頭之間的自鎖裝置，也有可能在受油機加油完成以後減速，形成較大拉力、促使自鎖裝置解鎖的過程中失效。
而在這樣的情況下，為了保證加油機和受油機的安全；軟管加油系統不僅會故意軟管應急切斷裝置，一旦出現意外，就會從這些位置斷開加油機和受油機之間的連接並進行密封阻止燃油進一步泄漏；而且在必要時整個軟管和錐套都可以應急拋棄。
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