小米終於要出電動車了,雷軍親自試用!
最近這一年共享單車實在有些熱,所以除了一些專業品牌外,自行車企業這的沒有市場可以銷售產品了。與自行車相比,電動自行車(電動摩托車)還是有其不可替代性的,因此有小牛電動異軍突起,雅迪、立馬等品牌持續熱賣。
電動車行業里,小牛是個特殊的存在,他更像是這個行業里的小米,通過高配置、互聯網式體驗、注重營銷、不錯的設計和做工贏得年輕人的需要。
然而,即便這個行業里已經有小牛,但應該也有人期待小米進去電動車市場吧?
不管大家是否想要小米推出一款「發燒」電動車,從雷軍今日微博來看,似乎「小米電動車」早已研發成型了。
根據雷軍微博的配圖來看,這是一台已經裝配完工可以騎行的電動車。而且他裝有腳踏,似乎專為各地上牌進行過考量。
與其他大多數電動車不同的是,「小米電動車」採用跨騎的當時,因此架高的車架內可以容納的電池非常可觀。
此外,跨騎車遠遠比踏板車的外觀更立體,從雷軍所騎行這倆電動車「工程機」就可以看出來,非常科幻。
※雷軍放言:小米零毛利也不偷工減料 堅持手機創新!
※華為也要做電視了?這下傳統電視廠家可要擔心了!
※任正非內部會議大怒:華為這是怎麼了?
※第一季度手機銷量榜,華為第一,國產佔據大半壁江山!
TAG:塞納河畔 |
※在中國,為什麼沒人開電動車長途自駕游?
※電動車為什麼在冬季跑不遠?
※油價太便宜,迪拜政府積極推廣電動車卻幾乎沒人買
※戴森真的要造電動車了 將在新加坡建廠
※如何從源頭消弭「電動車亂象」?
※本田首款電動摩托車劍指小牛 欲挑戰最大電動車市場
※權威機構測試:電動車冬天開暖風續航大減超四成
※鋰價格今年下跌,業內:電動車熱潮或導致短缺
※捷豹路虎電動車標配蘋果和安卓連接功能
※買車須注意 電動車「4大件」功能全解析
※電動車的福音!我國有望率先建成空間太陽能電站
※一個加油 一個充電,燃油車和電動車的區別到底有多大?
※投資600億歐元!德國車企砸錢做電動車和自動駕駛
※超四成消費在火電高負荷地區 "電動車污染"是真的?
※戴森2020年推首款電動車 已著手建設世界級電動汽車測試基地
※電動車是否環保再遭質疑 這次美媒指向了電池生產
※美皮卡司機反對電動車普及:聚眾強佔特斯拉超充站
※外媒看中國電動車熱:人人都想成下個馬斯克
※這家創企承諾電動車15分鐘充滿電 然後行駛400公里