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數十億押金都去哪了?摩拜:看,我和招行搞了張聯名卡!

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繼今年2月份招商銀行和摩拜單車達成戰略合作之後,近日,招行和摩拜再度牽手,共同宣布打造一張聯名信用卡,這也是國內首張共享單車聯名信用卡。

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如今,共享單車已經成為年青一代的主要出行工具。考慮到年輕人的喜好,這張聯名信用卡的設計注重一個「潮」字,凸顯出3D立體感,自帶「上帝視角」。整體顏色選擇了「摩拜橙」,這也表現出朝氣和熱情。

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招行和摩拜聯手,大家最關心的還是福利問題。據了解,這張聯名信用卡將成為綠色騎行的重要憑證,雖然還未公布詳細的優惠政策,但是騎行優惠肯定是有的。

不同於消費攢積分的形式,如今摩拜用戶可以在騎行中賺積分。而這些積分可以兌換多種商品,可謂是邊騎行邊賺錢。

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互聯網金融,不止是BAT等互聯網巨頭們搶奪的重要板塊,也是幾大銀行的必爭地。其實,招商銀行早就在出行領域布局。今年二月,招商銀行就聯手悅跑圈推出聯名信用卡,打造出互聯網+金融的個性化營銷。

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去年6月,招商銀行搶先布局「移動出行」,牽手滴滴推出聯名信用卡,成為國內首張打車領域聯名信用卡。同時,提出「打車還能賺錢」的口號。

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2年估值過百億,摩拜單車成功地引起了投資方的注意。當然摩拜和招商銀行的合作之所以會如此引人關注,還有一個問題,就是巨額押金的去向。此前,就有報道說摩拜挪用押金。但因為摩拜與招行的戰略合作,讓用戶吃了一顆定心丸。

不過,招行也明確表示,開啟「銀行存管」模式確實是業務創新,可以從根本上保障消費者對於押金使用的監督權和收益權。「收益權」這三個字無疑是暗藏隱情。

據摩拜內部員工表示,摩拜會用這筆資金購買風險度較低的理財產品。換句話說,摩拜與招商銀行的合作不僅是賬戶資金託管這麼簡單。看來,在摩拜與招行的合作背後,利益糾葛恐怕相當複雜。

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