十三億國人為何連一個發動機都造不出來？真相令國人徹底沉默了！
過去10年，中國投入大量資金和人力開發戰鬥機引擎的製造能力，卻遭遇當初俄羅斯人碰上的同樣問題。開發引擎設計和製造的必備技術很難。不過中國有自己的優勢。基本問題是國有飛機製造公司沒有能力掌控最先進的製造和質量控制技術。國有公司不能像西方私有企業一樣有效運營，甚至不能達到不及西方的俄羅斯的製造水準。
很長一段時間，中國不願承認自己引擎發展一直滯後。比如，兩年前，中國宣布用國產引擎WS-10A，替換殲-10戰機上裝配的俄制AL-31FN。但去年，中國又悄悄訂購幾百台AL-31FN，沒人提大規模使用WS-10A的事了。另一個原因則是，在引擎製造能力上，中國仍有困難。中國一直期望擺脫對俄羅斯高性能戰鬥機引擎的依賴，但一直沒能實現。
「不具備大批量生產現代國產高性能噴氣發動機的能力」一直是中國航空航天領域的嚴重短板。美國海軍戰爭學院副教授安德魯·埃里克森認為，雖然中國軍事工程師在噴氣式發動機製造上已經取得了進展，生產出了WS-10和WS-15等高性能發動機，但這種努力依然受到標準化、缺乏技術工人與不能持續生產高質量渦輪葉片等難題的困擾。
有消息稱，中國可以複製俄羅斯AL-31發動機（這款發動機為中國大多數殲-10與殲-11戰機提供動力）的大部分零件，但依然必須從俄羅斯進口渦輪葉片。發動機問題有可能阻礙了殲-20及其他新一代戰機的研發與生產，中國有關方面已經表示，要花大力氣、不惜一切代價在預定時間內解決這個「老大難」問題。
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