船用曲軸為船用發動機關鍵部件，對於船舶安全至關重要

船用曲軸作為船用發動機的關鍵部件，被譽為船用柴油機的「左心室」，對船舶的安全起著至關重要的作用。我國超大型船用曲軸研製再獲突破，經過MAN專利公司、中國船級社、英國勞氏船級社檢驗，大連重工華銳曲軸公司承製的國內首支特大對接型曲軸12S90ME-C成功下線，大連重工成為繼韓國斗山重工、現代重工之後世界上第三家有能力生產此類曲軸的企業。但這突破能否助力055大驅的建造呢？

圖註：超大型船用曲軸

對接型構造的12S90ME-C曲軸總長度23.06米、重458.7噸，將安裝在由中國首次建造的世界最大、最新型21000TEU標準集裝箱貨輪柴油機上。由於其重量大、加工精度要求高、製造技術難度高，業內常用「是否具備大型曲軸製造能力」來衡量一個國家的造船工業水平。提到中國的造船工業水平，美國「下個未來」網站早有定論，他們引用美國國會有關中國軍事現代化報告，評估中國軍事力量及生產能力，認為中國目前在海軍艦船製造方面飛速發展，其艦船製造能力將在2020年追上俄羅斯，2030年有可能將美國斬落馬下。

的確，中國目前的艦船、武器以及其他系統都顯示出中國軍事力量不只是在數量上增加，而且在質量上有所提升，其中主要是提升了船隻的戰鬥能力以及在距離中國大陸較遠的地區的執行任務的能力。21000TEU標準集裝箱貨輪的排水量多大？排水量約4.8萬，這種排水量級別，比當前的國產航母001A略小，比055就大得多了，此技術如果應用到055上，其動力可靠性必將有更強大的保證。

「下個未來」網站認為，中國造船工業在造船的數量和類型方面已經超越了西歐、日本以及韓國，能在2020年達到俄羅斯的造船技術水平，在2030年達到美國的水平。中國也展示了在其在製造業的能力，能製造包括輕型護衛艦、護衛艦、驅逐艦、大型兩棲艦、核潛艇和當前第1艘和未來第2艘國產航母。如果說中國海軍的投送能力將在2020前飛速增長，那麼可能會有能力生產60艘潛艇和水面艦艇，中國第二艘航空母艦以及首支艦載航空隊都將建成，包括五代機殲-20在內的600架新型戰鬥機。

美軍專家、美國海軍情報局中國情報研究高級研究傑西?卡洛金認為：「中國在2013一年時間裡，有超過50艘艦船下水或服役。而在2014年，也是相似的數量。」在海軍技術上，中國正在發展自己的船用燃氣輪機，並且已經在國內進行生產，為氣墊船提供動力，可能在接下來的十年中大量生產船用燃氣輪機，為大型作戰艦艇提供動力，為中國海軍艦艇提供更快加速性能和機動性能。自2000年至2014年6月，中國潛艇和水面艦艇總數由284艘增長為290艘，增幅不大。然而，裝備有先進的、遠程武器系統以及感測器的現代化設備代替了舊平台以後，潛艇和水面艦艇的整體實力得到大幅度的提升。中國的現代艦艇和其舊平台相比，噸位更大，它能夠應付更複雜的海上情況，在長期部署中可以裝載更多燃料和物資，增加武器和更多船員來支持執行更多任務。

大連重工的實力，就是這些成就的組成部分之一，該企業已經出產國內首支特大對接型11S90ME-C型曲軸、世界首支全衝程最長且單支重量最大7G80ME-C型曲軸，如今在超大型級別以上船用曲軸研製中取得的又一重大突破，並且實現了特大對接型曲軸從8缸到12缸的全系列出產，表明國產超大型船用曲軸標榜著我國船用關鍵零部件的製造能力，將有力推動我國從造船大國向造船強國邁進的步伐，同時也為解放軍各類艦艇建設提供強有力的保障。

截止2014年6月，中國人民解放軍海軍已裝備5艘核動力攻擊潛艇、4艘彈道導彈核潛艇、39艘柴電攻擊潛艇、12艘AIP攻擊潛艇、1艘航空母艦、24艘驅逐艦、以054A為主力的63艘護衛艦、還有以022為主力的大約85艘導彈艇。除此之外，還有57艘中型和大型的兩棲艦船。中國正在發展新型核動力攻擊潛艇095型巡航導彈核潛艇，以及萬噸大驅055。儘管該項目的詳細信息尚未披露，但是卡羅金稱，095型巡航導彈核潛艇在諸如消音能力和武器戰鬥力方面將有跨時代性的改進，並且能夠運載中國首型潛射巡航導彈。

圖註：054A

中國還將繼續進行聯合設計，生產出4～6艘俄羅斯先進的柴電攻擊潛艇。這些潛艇搭載了俄羅斯最新的潛艇聲吶、潛艇推進和消聲技術。這將會提高海軍實力，有助於中國發展「更安靜」的潛艇，以打亂美國追蹤和對抗中國潛艇的企圖。中國增加現代潛艇的數量加強了中國的實力，從而可以對在亞太地區的海岸線周圍的美國海軍等國外水面艦艇實施震懾。

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