慈禧坐火車立下四個奇葩規矩，外國人聽了很無奈，但又不得不照做

慈禧太后作為晚清名人，執掌大清政權近五十年，期間發生過大大小小的事可以說是人人皆知，有關於政治的，也有關於私生活的。作為一個統治者來說，她是一個狠毒而冰冷的政治家，但作為一個凡人來說，她也有平常人一樣的生活，有七情六慾、喜怒哀樂。

相信很多人都聽過一個笑話，說慈禧太后第一次見火車，竟然不可思議地問，這馬跑得這麼快，一定吃了不少草吧！一旁的袁世凱不知如何作答。

其實事情還沒完，當慈禧太后上了火車後，又發生了一系列讓人啼笑皆非的事。

十九世紀的大清，鐵路被視為破壞風水的「奇技淫巧」，被人排斥。儘管如此，受「師夷長技以制夷」思想影響的政府官員還是被迫接受了修建鐵路，於1881年修建了第一條官辦鐵路。當然了，是洋人幫著修的。

按照慣例，慈禧每年都要去奉天祭祖。之前都是坐著大轎去，路途遙遠，去一次要花費很長時間。這次鐵路正好通了，慈禧便想著趁此機會坐一坐這剛修好的鐵路，看看究竟有沒有傳說中那麼快。

臨行前，慈禧定下了四個規矩：

第一，按照欽天監官員占卜的結果，火車必須在指定的時間出發，並在指定的時間到站。比如上午九點半是吉利，下午兩點也是吉時，那麼火車就必須在這兩個時間點出發和到站。這真是個讓人大跌眼鏡的規矩，即便是在百年後的今天，也不能保證百分百一分不差進站，何況是在那個火車剛興起的年代。最終，經過工程師反覆的計算，要想吉時到達，出發時間必須提早兩個小時，不然不可能。慈禧勉為其難地答應了。

第二，必須自己先上車。她認為別人比她先上是對她的不敬。大家知道火車一般需要司機和乘務員都準備好之後，乘客才能上車，但慈禧不聽，堅持要自己先上。外國人只好同意了，畢竟影響不是很大。

第三．車上不允許有太監以外的任何男人。以往伺候慈禧的都是太監，她早已習慣了這一點，而火車上的司機和乘務人員全是正常男性，這讓她難以接受。這下可難倒了大臣們，總不能讓人家外國司機凈身做太監吧。商量來商量去，最終慈禧勉強同意，車上可以有正常男性，但必須穿成太監的樣子。

第四，司機不能坐著開車。在等級森嚴的封建社會，皇帝太后面前，誰都得站著。這一點沒得商量。這下可苦了司機，本就路途遙遠，自己還得穿著太監的衣服，站著開車，真是讓人慾哭無淚！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！