最先用上「無人駕駛」技術的竟然是農民伯伯？

「人工智慧」、「無人駕駛」近年來已成為全球最炙手可熱的話題，然而當「城裡人」還在暢想無人車時，有些「鄉下人」卻已悄然用上了無人機。

筆者曾在去年的浙江烏鎮世界互聯網大會期間，見識過植保無人機的威力，近日又機緣巧合，有幸採訪到了當時那隻「小蜜蜂」的主人——無人機研發專家、天麒科技創始人楊凌先生。

安全高效環保 國家大力扶持

據楊凌介紹，無人機噴洒不會像拖拉機那樣邊噴洒邊碾壓農田，也不會像人工背負式噴洒那樣，讓操作人員完全暴露在農藥噴霧中。在作業效率和節能環保方面，無人機更是全面碾壓傳統作業方式。

比如他們的天麒V-01無人機，每小時可作業40-60畝，是人工的40-60倍，而且噴洒更精確、更均勻，可節葯、節水90%以上。

另外，天麒V-01還可通過地圖定位系統和超聲波感測器，根據地形的起伏自動調整飛行姿態，無論是平原還是山地都能自適應作業。高精度的定位系統讓它可以將噴洒誤差控制在10厘米以下。此外它還具有自動記憶功能，如果藥劑噴完或電量不足作業中斷，添加好藥劑或更換電池後，可一鍵返回剛才作業中斷的坐標點繼續噴洒作業。

中國無人機市場潛力巨大

對於無人機在中國的前景，楊凌十分樂觀：「目前我國正在從小農經濟向耕地集約化使用轉變，這對於更適合規模作業的植保無人機十分有利。」

「另外，目前植保無人機在中國的市場佔有率僅有2%，而在日本、美國等發達國家，這一數字已經達到了40-50%。中國可以說還是一片汪洋藍海，市場潛力非常大。」

中國無人機技術世界領先

「中國無人機雖然起步比較晚，至今還不到10年的時間，但是在技術上已經後來居上，有些技術甚至已經超越了早在上個世紀80年代就起步的無人機大國日本，」楊凌不無自豪的說。

「比如在日本佔有率最高的雅馬哈無人機，最新產品仍要靠「飛手」人工操縱，他們的無人機其實是『有人機』。而天麒從第一代產品開始，就實現了全自動控制，一鍵搞定。不但省時省力，還避免了由於飛手誤操作而導致的損壞和損失。」

「另外，我們的研發基地在雲南，因此天麒無人機能夠適應高原作業，這也是國外品牌不具備的優勢。」

植保無人機不存在擾民問題

被問起近期頻發的無人機擾民的現象，楊凌急忙澄清：「植保無人機完全不存在擾民問題。與航拍等普通無人機不同的是，植保無人機為了確保噴洒的精確度，作業高度一般不超過5米。而且，植保無人機的作業區域一般是千百畝的廣袤農田，而不是人口密集的城鎮，根本無『民』可擾。」

據了解，政府部門也已經意識到這個問題，準備將植保無人機從現在的航空部門轉到農機部門管理。順利的話，植保無人機今年就可望拿到『良民證』。

「下一個阿里巴巴」?

每一個新興行業都會催生大批的社會精英，10年前的阿里巴巴如是，20年前的騰訊也如是。

今天，在無人機這個新興行業，像天麒科技這樣的創業公司有很多。幾年之後，他們中間會不會誕生出新的BAT呢?

「夢想還是要有的，萬一實現了呢?」楊凌笑著說。

天麒科技公司介紹

成都天麒科技有限公司為浙江之信控股集團旗下子公司，成立於2013年6月，總部坐落於成都高新區。公司致力於空中無人機的研發和製造，對於無人機在農林牧業、空中監控、道路管制和室內陪護等應用有深入探索，取得了業內矚目的成果和產品。

之信控股集團簡介

浙江之信控股集團，成立於2008年，註冊資本5億元，集團戰略性投資於新能源、奢銀藝術、現代農業和生物醫藥四大新興產業，在以金融配套、風控、增值為核心的資本體系支撐下，不斷進取，突破科技，致力於成為產值超千億的國際化控股集團。

集團總部位於杭州，新能源板塊以浙江、廣東為研發、製造基地，以香港、澳大利亞為國際營銷中心，縱貫亞洲南北、輻射歐美，主要從事新能源電動汽車全產業鏈研發製造、全球電動汽車創新服務與市場推廣。

（第一農經整理）

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