從尾焰看戰鬥力？ 軍事熱愛者：不良居心
軍事話題的議點一直不斷，由於涉及國家機密，大家都只能根據武器裝備的性能進行分析其戰鬥力。而是否能根據發動機尾焰來判斷它的能力呢?
如圖，f22是橘紅色火焰，我查看颱風戰鬥機的起飛也是橘紅色火焰，而裝備俄式發動機的殲20和蘇30mki則都是藍色火焰。這能否反映雙方發動機領域的差距么？還是設計思路不一樣，還是其他原因？
對於這個問題，首先藍色溫度比紅色高，不過由於噴口金屬材質不同 火焰顏色也會不同（焰色反應），藍色火焰代表溫度最高，也可以理解為推力大，至於殲-20的尾噴藍色火焰是因為發動機開加力了。
不過從氣動布局上觀，殲-20極其強調高速性能。 一旦爆發藍色火焰表明戰機開啟加力進入超音速狀態。下圖是F-119發動機開加力地面試車，那藍色夢幻一般。
尾焰顏色不能代表燃燒室溫度和推力。為了降低紅外特徵，西方三代半以後的飛機普遍採取手段降低了尾焰溫度。
對軍事熱愛的網友表示有不良居心，你這麼說的意思就是中俄發動機開了加力才是美帝的怠速水平。猛禽不開加力都可以超音速巡航，更不能比維護周期和使用壽命了。
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