5月5日國產大飛機C919將首飛 若天氣不允許將順延

據央視今天（3日）援引中國商飛C919前方總指揮部消息，我國具有完全自主知識產權的新一代大型噴氣式客機C919目前計劃5號首飛，如天氣條件不具備則順延。

@東廣新聞台 也在微博上公布了一張圖片，圖片顯示，國產大客機C919將於將於5月5日，也就是本周五在上海浦東機場進行首飛。

期盼了好久，這一歷史性的時刻終於來了，讓我們共同祝願C919首飛圓滿成功。

C919國產大型客機於2015年11月2日總裝下線，之後完成全機通電、2.5G機動平衡工況限制載荷靜力試驗、發動機點火試驗等重要首飛前試驗。

在確定首飛前，C919曾經過嚴密的評審與試驗。

地面滑行是飛機首飛前必須進行的一項驗證試驗，今年2月至4月，C919先後通過了低速、中速、高速滑行試驗。

2月28日、3月1日，C919連續兩天在上海浦東機場進行低速滑行測試。

3月19-20日，中國商飛在上海組織召開了C919首飛技術評審會。評審委員會一致同意通過C919首飛技術評審。

4月12日，C919在上海浦東機場進行了地面中速滑行。

4月16日上午，C919在上海浦東機場進行了首次高速滑行測試，測試順利。

4月18日，C919收費放飛評審會召開，專家認為，C919已經通過收費放飛評審，在完成後續高速滑行後，將擇機進行首飛。當時中國商飛董事長金壯龍表示，C919要認真做好首飛工作，不趕時間、不趕進度、不超越程序絕不帶任何隱患上天。

4月21日，C919順利完成第三次高速滑行測試。

上海商飛微信公號「大飛機」4月23日稱，C919順利完成了高速滑行抬前輪測試。高滑抬前輪試驗是首飛前最接近首飛狀態的一次試驗，主要目的是為了對飛機抬前輪過程中的操縱響應及飛行性能進行感受，這一試驗成功完成，意味著C919已經達到首飛狀態。

「大飛機」5月1日稱，當天早上9:00，位於浦東張江的上海飛機設計研究院內，C919首飛機組在工程模擬機上，開始了新一輪的特情培訓。

5月5日，C919將首飛，如天氣條件不具備則順延。

這一刻，終於來了！

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