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國產大飛機C919首飛成功!乘客2020年就能坐它出行了


海外網5月5日電據新華社消息,5月5日,中國首款國際主流水準的幹線客機C919首飛成功。


央視報道,5日下午14時,我國具有完全自主知識產權的新一代大型噴氣式客機C919在浦東國際機場4號跑道成功起飛,經過1小時20分鐘的飛行,於15:20在浦東機場成功著陸。



國產大飛機C919首飛成功!乘客2020年就能坐它出行了


C919在浦東國際機場跑道滑行測試。


據新華社報道,從2007年2月國務院批覆大型飛機研製重大科技專項正式立項,到2015年11月2日C919總裝下線,再到2017年5月5日首飛,科研人員針對先進的氣動布局、結構材料和機載系統,共規划了102項關鍵技術攻關,包括飛機發動機一體化設計、電傳飛控系統控制律設計、主動控制技術等。


為準備首飛,C919已完成118個試驗項目,經歷了包括低滑、中滑、高滑在內的21次滑行試驗,並於2017年3月通過專家技術評審,4月通過放飛評審。

C919作為著眼於最主流的航空運輸市場(150座級),完全按照國際主流適航標準和國際主流市場運營標準研製的幹線飛機,受到國內外市場的關注。目前,C919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內外用戶,訂單總數570架,其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。


至於民眾何時才能乘坐國產大飛機C919,據介紹,這主要取決於C919首飛後的試飛時間。在歐美航空工業發達的國家,一款新飛機的試飛周期和研製周期是1:1的關係,按此比例,C919研製花了7年,試飛也需要7年。不過,由於中國飛行試驗研究院在2009年至2014年期間,首次完全參照美國飛機安全和技術標準對中國按照國際標準研製的具有自主知識產權的飛機ARJ21進行了試飛,積累了大量的經驗,因此C919的試飛時間會大大縮短,民眾可能會在2020年左右坐上C919。

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