揭秘國產大飛機C919首飛團隊，帥氣飛行員兩名80後

2017年5月5日下午，國產大飛機C919在上海浦東機場成功首飛。C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。飛機2015年11月2日完成總裝下線，累計23家客戶570架訂單。那麼試飛團隊成員都是哪幾位呢？讓我們看看他們的風姿。

下面，讓我們分別看看飛行員的資料：

機長：蔡俊

出生年月：1976年8月

開始飛行時間：1997年

總飛行時間：10300小時

畢業院校：美國國家試飛員學校

主飛機型：A320和ARJ21

參與試飛任務：在ARJ21飛機型號研製過程中，參與了檢飛、航線演示飛行、RVSM研發試飛等工作。在C919大型客機型號研製過程中，參與了工模和鐵鳥控制律評估、駕駛艙評估、正常及非正常程序編寫等任務，完成兩次首飛演練、兩次滑行預試驗、低速滑行和中速滑行等試驗任務。

副駕駛：吳鑫

出生年月：1976年5月

開始飛行時間：1997年

總飛行時間：11500小時

畢業院校：美國國家試飛員學校

主飛機型：A320和ARJ21

參與試飛任務：在ARJ21飛機型號研製過程中，參與了檢飛、生產交付試飛、RVSM研發試飛等任務。在C919大型客機型號研製過程中，參與了工模和鐵鳥控制律評估、駕駛艙評估等任務，完成兩次首飛演練、兩次滑行預試驗、低速滑行和中速滑行等試驗任務。

觀察員：錢進

出生年月：1960年8月

開始飛行時間：1979年

總飛行時間：22000小時

畢業院校：美國國家試飛員學校

主飛機型：B777

參與試飛任務：在ARJ21飛機型號研製過程中，參與了105、106架機第一次飛行、生產交付試飛、RVSM試飛等任務。在C919大型客機型號研製過程中，參與了工模和鐵鳥控制律評估、首飛構型偏離評估、飛行手冊評估等任務，完成兩次首飛演練、兩次滑行預試驗、低速滑行和中速滑行等試驗任務。

試飛工程師：馬菲

出生年月：1985年1月

總飛行時間：292小時

畢業院校：南非試飛員學校

參與試飛任務：在ARJ21飛機型號研製過程中，參與了北美自然結冰試飛、銀川航電專項試飛、長沙高溫高濕試飛、海拉爾高寒試飛等任務。在C919大型客機型號研製過程中，參與了控制律評估、飛行手冊評估、駕駛艙評估、首飛任務編排、伴飛飛行方案編製、首飛專項培訓等任務，完成兩次首飛演練、兩次滑行預試驗、低速滑行和中速滑行等試驗任務。

試飛工程師：張大偉

出生年月：1984年3月

總飛行時間：472小時

畢業院校：南非試飛員學校

參與試飛任務：在ARJ21飛機型號研製過程中，參與了北美自然結冰試飛、高原試飛、失速試飛、功能和可靠性試飛以及設計優化試飛等試飛任務。在C919大型客機型號研製過程中，參與了大綱編製、首飛風險評估單以及試飛任務總體規劃等任務，完成兩次首飛演練、兩次滑行預試驗、低速滑行和中速滑行等試驗任務。