微信如何搶到了移動互聯網船票？面對提問，小馬哥竟如此回應！

如今微信可以說已經成為中國互聯網最為重要的入口，微信早已成為了我們生活不可分割的一部分。在不久前的騰訊財報中國，這款超級app已經擁有接近9億的用戶，並成為中國社會各階層人士不可或缺的通訊、購物、支付工具。

但微信是如何搶到移動互聯網傳票的呢？有不少人認為這是微信當時是抄襲了米聊，也又有人微信的成功主要靠的就是騰訊導用戶。而最近復旦大學專訪騰訊創始人兼CEO馬化騰的一篇報道中，他道出了真相：

在這篇專訪中，馬化騰總結出了微信崛起的三大原因：

其一、內部團隊的競爭。當時騰訊內部有三個團隊要做微信，後來張小龍團隊脫穎而出。

其二、騰訊自身的焦慮。在從PC互聯網轉向移動互聯網時，騰訊內部其實非常焦慮，這促進了這家公司創新力。

其三、微信本身就很有創新性。在推出之後，微信可以說不斷創新，最後使得微信用戶快速增長。

具體摘抄如下：

當時有個大的背景就是從PC互聯網到移動互聯網的轉變。對騰訊來說，當時要解決的一個很大問題是從PC到移動怎麼打。當時我們說，大家要搶移動時代的「船票」，都生怕落後了搭不上這艘船。因為用戶向智能手機的遷移是非常驚人的，記得諾基亞前一年市場份額還是70%、80%的規模，後一年就一下子掉下來，被安卓、蘋果這類智能手機迅速替代了。互聯網企業反應過來的才能活下來，沒反應過來就死掉了，這是一個真正的危急時刻。

更重要的是，新浪微博那時已經起來，甚至開始從社交媒體轉向社交網路，比如有些學校用微博做班級之間的通信，這對我們可以說是個實實在在的挑戰。當時的第一反應是我們也要做微博。但這很難，同樣的產品是沒有辦法去戰勝對手的，你只有找到一個不一樣的角度去突破，滿足用戶在智能手機上移動通信的需求，才能解決這個問題。

當時我們內部有三個團隊報名來做這個叫「微信」的產品，互相之間不告訴對方研發的進展。這裡面包括當時無線事業群的團隊，還有張小龍的團隊。張小龍他們此前負責做QQ郵箱。當時公司高管用黑莓手機來收手機郵件，這個團隊負責開發過一個手機郵箱，初衷是讓每個員工都能很方便地使用手機郵件。因為他們有這個經驗，後來也加入去做微信這個新項目。這個團隊很快研發出來了新產品，今天的微信，其實就是以快速短郵件為原型的。

微信出來後不斷迭代，推出了很多創新功能，比如語音、「附近的人」、「搖一搖」等。同時，它又把界面和操作做得非常簡潔清晰，用戶體驗很好。在微信自身強大的內生增長能力展現出來後，我們還把QQ用戶關係鏈導入，這使得它獲得更迅速的用戶增長。微信其實還跟米聊、易信、來往等對手進行了非常激烈的競爭，最後在移動IM（智能製造）領域站穩下來，拿到了一張寶貴的「船票」。

在此後的幾年裡，我們看到微信仍然在不斷地創新，比如微信的公眾號平台，現在已經成長為一個獨特的生態體系，讓再小的個體都擁有自己的品牌，他們可以建立自己的用戶群，擁有自己的粉絲，自由地與自己的用戶溝通。目前微信正在研發的「小程序」將進一步幫助服務提供商與自己用戶能夠實現更好的連接。微信的移動支付業務使得整個微信生態實現了閉環，這些都是國外同類產品沒有的創新。

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