好漂釀的大灰機！美國新型超音速飛機被稱作「協和之子」

「協和之子」更接近起飛：通用汽車公司提供的發動機將它的速度提升為1,150英里

AS2飛機將能夠進行超音速旅行，僅需三個小時便可在倫敦和紐約之間旅行

噴氣機將由通用電機引擎達到馬赫1.5，是聲速的一倍半

測試航班將於2021年進行，商業航班自2023年開始

被稱為「協和之子」的新型超音速噴氣機將配備GE發動機，將其推動速度為1,150公里（1851公里/小時），已被媒體報道。

AS2飛機將能夠進行超音速旅行，讓乘客在短短三個小時內在倫敦和紐約之間旅行，六小時從洛杉磯前往東京。

Aeris公司與空中客車公司一起開發AS2，已經宣布噴氣式飛機將由通用電氣發動機提供動力，使其達到1.5馬赫，甚至是1.5倍的聲速。

「過去兩年來，我們對所有領先的發動機生產商全面評估，包括二十幾種民用和軍用發動機，並認為與GE航空公司合作將有助於我們滿足實現我們和客戶的性能目標所需的具有挑戰性的規格，「Aerion首席執行官Doug Nichols說。

如果計劃全面實施，測試航班將在2021年開始，商業航班自2023年開始。

通用電氣副總裁布拉德·莫特爾（Brad Mottier）表示：「Aerion有機會開創商業航空領域的新氣象，更廣泛地涉及民航。

「他們的目標是在半個世紀以來設計第一架民用超音速飛機並通過認證（半世紀前是協和超音速客機）。

「我們歡迎他們的願景，並很高興繼續討論引擎配置。

Aerion AS2商用飛機將以1,150英里每小時（1,851公里/小時）的速度飛行，幾乎與協和飛機一樣快，飛行速度為1350英里每小時（2170公里/小時）。

該團隊迄今已經為碳纖維翼結構，機身，起落架和燃油系統作了初步設計。

設計特點包括將整體阻力減少20％的翅膀，允許更低的燃油消耗和更長的距離，以及一個豪華的30英尺長（9米）的客艙，最多可容納12名乘客。

空中客車公司高級副總裁肯·麥肯齊說：「我們看到了超音速噴氣式飛機的設計的明確可行的技術解決方案，以及一個實際的路線圖，幫助Aerion進行施工和飛行。

空中客車公司將提供所有主要部件，而Aerion（一家以德克薩斯為基地的羅伯特·巴斯）所支持的公司將完成最終組裝。

美國禁止民用飛機達到音速 - 約750英里每小時（1200公里/小時） - 原因是飛行時嘈雜的聲波擾民。

但在歐洲，AS2可以超音速飛行，無需檢測。

經過27年的服務，英國航空公司在2003年10月退役了空中客車公司的「協和飛機」表明了超音速客機的結束，該飛機飛行速度超過了聲速的兩倍以上。

現代商業長途噴氣式飛機通常以480 mph（770 km / h）和560 mph（900 km / h）之間的速度巡航。

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