全球最大運輸機來了：最大起飛重840噸 安-225被超越！

安-225是目前公認的世界最大運輸機，它的最大起飛重量為640噸，最大載重為250噸，所以該機一問世便成為世界最大的運輸機。

但目前隨著美國『大鵬』運輸機的到來，這一歷史將被改寫，據外媒信息，這型由美國微軟公司聯合創始人保羅·艾倫投資的大鵬運輸機現已下線，而它將取代安-225成為全球最大的一款運輸機。

據了解，『大鵬』運輸機項目是於2010年啟動的，艾倫想藉此項目將火箭運送到空中發射，藉以降低衛星發射成本並提高發射效率。

該機採用了雙機身設計，機身中間是用來弔掛運載火箭的，兩個機身長72米，翼展為117米，每個機身主起落架各六對輪胎，前起落架各一對輪胎，其動力裝置為6台普惠PW4056渦扇發動機，單台推力為250千牛，而該機最大起飛重量達840噸，最大載重為250噸！

『大鵬』運輸機的具體研發工作由火神航空公司子公司Stratolaunch系統公司負責，而該機的製造工作則由凱爾德複合材料公司負責，而艾倫之前就與該公司的創始人合作研發過世界上首艘私人載人航天器『太空船一號』。而這家公司其實就是鼎鼎大名的B-2隱形轟炸機製造公司旗下的一個子公司，所以有這樣強大的技術背景及軍工實力，自然『大鵬』運輸機也得以順利到來。

據悉為節約時間及其它方面的成本，研發公司直接購買了兩架波音747-400飛機，然後將其設備進行拆解並運用到新的運輸機上，除了6台發動機之外，『大鵬』運輸機上的航電設備、起落架等也均是直接拆下來安裝到運輸機上，加上斯凱爾德公司的為機身、機翼提供的輕型複合材料，所以世界上最大的複合材料運輸機就呈現在我們面前了。

正所謂沒有最大，只有更大，世界上所有在當下看來是最偉大的事情，放個幾年，幾十年再回過頭來看，都終將被超越，人類就是這樣一步一步不斷攀登科技最高峰的。

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