菲軍機採購案鮮有人問津 僅一家公司攜「老爺機」合標

在菲律賓南部棉蘭老島的馬拉維市，菲律賓軍隊正與該國親近IS的穆特組織武裝分子激戰，力圖奪回被佔領的城市，激烈的戰況凸顯出菲律賓空軍裝備的短缺。此前，菲律賓空軍曾要求獲得6架近距離空中支援戰機，這一計劃已經嚴重滯後。

菲律賓在近距離空中支援飛機的競標問題上已經延誤了4年，之前進行的3次預招標都以失敗告終。6月7日，僅剩的一家競標者者被宣布為合規競標人。

在上個月舉行的一次投標前會議上，出席了3家供應商：巴西航空工業公司提供了EMB314超級巨嘴鳥，美國比奇飛機製造公司提供的AT-6B和沃多喬迪航空公司提供的L-39NG。

哥倫比亞裝備的EMB314超級巨嘴鳥投放干擾彈

來自土耳其的航宇工業公司（TAI）和韓國KAI公司也表達了興趣，但決定不進行投標。空中拖拉機公司在ADAS2016上推出其AT-802U，但也決定不參與投標。

捷克沃多喬迪航空公司計劃提供6架新的L-39NG飛機，並將2架翻新的L-39「信天翁」升級為同一標準。然而，捷克公司沒有提交任何投標，因此，最後僅剩下巴西航空工業公司和比奇飛機製造公司參與競標。

捷克提供的L-39NG

但是菲律賓宣稱，比奇飛機製造公司的招標資格和技術要素不符合要求，因此被取消競標資格。該公司提供的AT-6B還沒有任何國家的空軍操作過，這使得巴西航空工業公司成為唯一的最低競價的競標人。

超級巨嘴鳥一直被認為是最有可能贏得這場競標的飛機，2016年初，EMB314還被派往菲律賓，允許菲空軍飛行員試飛。

巴西航空工業公司亞太區業務發展經理菲利普·溫莎表示，該公司的產品是「完全兼容的解決方案」，目前已經由來自13個不同國家的空軍部隊購買了250多架，其中菲國近鄰印度尼西亞就採購了16架。

美國比奇飛機製造公司提供的AT-6B

在宣布超級巨嘴鳥符合競標資格的聲明之後，菲空軍將進行投標後的資質檢查。如果成功，費空軍將建議國防部向巴西航空工業公司發出意向書，這將是預定合同的第一步。根據媒體了解到，簽訂合同後，該公司將在2019年之前交付6架飛機。

菲空軍目前操作的老化的羅克韋爾OV-10「野馬」戰機和阿萊尼亞·馬基公司的SF-260TP飛機，已經在馬拉維市執行了近距離空中支援任務，向穆特組織投放了精確制導彈藥和啞彈，馬拉維的戰鬥自5月23日起一直持續到現在。

菲空軍第15打擊聯隊的SF-260TP

5月31日，卻發生一起慘案，來自第17攻擊中隊的SF-260TP在該地投下一枚炸彈，結果炸死了己方的11名士兵，並有7名士兵受傷。

除了目前招標的6架飛機以外，菲空軍將按照現代化計劃在未來尋求採購更多的戰機平台。事實上，菲空軍最終需要24架飛機才能完全替代第15打擊聯隊的OV-10和SF-260TP飛機。

而馬拉維肆虐的戰火表明，菲軍方已經迫切需要空中支援飛機。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！