摩拜單車完成超 6 億美元 E 輪融資，接下來它要幹什麼？

共享單車融資的速度讓叕都不夠用了——今天摩拜單車宣布完成超過 6 億美元新一輪融資，領投者依然是上輪領投的騰訊，TPG、紅杉資本中國基金、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投。

同時，這輪融資中新引入交銀國際、工銀國際、Farallon Capital 等戰略和財務投資者。

據摩拜介紹，這筆融資將幫助摩拜單車在三個方面提速：

• 摩拜將加速國際化進程，計劃到 2017 年底服務全球 200 個城市，將出行智能解決方案帶給更多用戶；
• 摩拜攜手全球領先的物聯網合作夥伴，加速推動移動物聯網技術的進步和實景應用；
• 摩拜將在人工智慧、智能硬體等領域加速戰略布局和技術創新，提高技術壁壘、擴大領先優勢，給用戶帶來完美的體驗。

場面話翻譯過來，摩拜的意思是，第一要抓緊布局海外市場。而摩拜最近的動作也早就預告了它的這個目標。

今年初，摩拜進入新加坡，並與稍早前入市的當地品牌 Obike 進行直接競爭。

近日，在荷蘭中部城市阿納姆和奈梅亨舉行的全球騎行者峰會上，摩拜宣布，1000 輛摩拜單車將於 6 月底正式投放英國曼徹斯特。這是摩拜除新加坡等地外第一次布局亞洲以外市場。

但共享單車要想拿下海外市場也並非一件簡單的事情。當一輛摩拜停在路邊等待海外用戶使用時，也意味著，如何與外國政府打交道、如何適應當地市場、如何更好地服務當地用戶……這些海外運營的難題在等待著摩拜去解決。

第二，摩拜提到了「物聯網」，不久前他們在「摩拜+」發布會上也提到這個概念。當天，中國聯通、中國銀聯、招商銀行、微信、百度地圖、京東商城等品牌成為摩拜的首批合作夥伴。不久後，這些品牌的 App 出現了摩拜單車「掃一掃解鎖」的入口。

簡單理解摩拜上面提到的「第二個提速」，也就是說，摩拜未來還將繼續為致力於「有 App 的地方就有摩拜」這件事。

事實上，隨著共享單車們下線投放的競爭已經放緩，共享單車的戰火開始燒到了線上的流量入口上來。摩拜在忙著入駐微信、和各個 App 合作的時候，它老對手 ofo 也沒閑著，先後獲得了支付寶、滴滴打車、百度地圖等 App 的流量支持。

第三條既然提到了「人工智慧」「智能硬體」，從用戶的角度出發開一下腦洞，或許意味著以後的摩拜會自帶導航？

一定程度上來說，摩拜接下來要「提速」的三件事情，同時也是共享單車行業戰火將蔓延的三個方向。而就在摩拜宣布融資消息的不久之前，ofo 尋求新一輪融資的傳言也在坊間流傳，有人認為或許很快有關 ofo 新一輪的融資的消息也將公布。

只要資本還願意入局，共享單車的戰爭就還將繼續，我們且看這把火到底能燒到什麼時候。但願瘋狂過後，留下來的可千萬別只是傷痕滿滿的自行車。

題圖來自：摩拜單車

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