F22不寂寞！歡呼殲20真正突破瓶頸，建制形成初始作戰能力！

近日，互聯網上曝光的視頻和圖片顯示，5架殲-20戰機以人字形編隊飛行。飛行過程中，編隊右側第二架飛機疑似放油或者拉煙。據有關人士認為可能與某慶祝儀式相關，並進一步分析，從5架編隊來看，至少還會有一架備份機，這樣就意味著大概會有6架殲-20參與相關綵排訓練。

五機同框令人振奮

可以說，這是迄今為止殲-20戰鬥機編隊架數最多的一次飛行。2016年的珠海航展期間，殲-20首次正式公開露面，2架殲-20進行了數分鐘的飛行表演。而此次5架殲-20飛機同時編隊飛行，在數量上超過了珠海航展的雙機編隊。

此信息充分表明，殲-20已經裝備了一定數量，而且性能比較穩定。一般來說，新型戰機裝備部隊肯定要進行繁忙的試飛，為作戰部隊擬定飛行訓練大綱，研究戰術運用，甚至還要進一步提出修改意見。在這種情況下，仍然能夠抽調一定數量的殲-20訓練綵排，說明交付空軍的殲-20遠不止這幾架。

事實上，殲20一直在給我們驚喜！

F-22不寂寞

2017年3月9日，已經證實殲-20進入空軍序列。央視在節目中稱，空軍運20，轟-6K，殲-20等一批高新武器裝備進入人民空軍序列！這也是中國官方首次證實殲-20已經進入空軍服役。

2017年5月25日晚央視《走遍中國》節目《匠心—工匠之家》中曝光，殲-20早已裝備大陸發動機。

殲20霸氣

節目披露「從大陸第三代航空發動機『太行』，到大陸第五代航空發動機『峨眉』，中國航空發動機領域，實現了歷史性的跨越，令全世界位置驚嘆」。這是官方媒體首次披露和證實大陸第五代航空發動機「峨眉」研製成功。

殲20測試大陸發動機

國人也要冷靜，殲20畢竟還是小孩。美國空軍列裝F-22A「猛禽」之後，就在弗吉尼亞州蘭利-尤斯提斯聯合基地組建了第1戰鬥機聯隊，編製185架飛機，下轄第27、第71和第94戰鬥機中隊，專門用於F-22A形成完全作戰能力。「猛禽」訓練一般會使用超過2000飛行小時的F-15戰鬥機飛行員操控F-22，一般在19個架次之後就能熟練駕馭F-22A戰鬥機。

殲20霸氣

殲-20低速生產列裝之後，空軍部隊仍需對其進行作戰試飛，檢驗飛機的技戰術性能，並發現存在的主要問題反饋給製造企業，以便成飛在生產後續機型時加以改進，同時進行基礎飛行訓練提高部隊的整體作戰能力。飛行訓練主要包括飛行基礎、模擬器訓練、高機動飛行、基本戰術課目飛行、維護保養、人員配備和綜合演練等內容，多架編隊、晝夜飛行、夜視儀飛行、空中射擊、空中加油、緊急升空等內容訓練也必不可少，重點是提高隱形作戰能力，使飛機保持全時戰備。

而殲-20首次「五機同框」，表明「殲-20能夠進行比較複雜科目的飛行，已經達到或即將達到初始作戰能力」。

一直以來，在最先進戰機領域，F-22都被人們認為地位無可撼動！但這一優勢或許正在被打破！

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