航空小知識 感冒的時候乘坐飛機會發生什麼樣的問題
飛機在三萬多英尺的高空巡航的時候,外界的低氣壓和零下四十多度的低溫足以致命。如果人暴露在海拔三萬多英尺的民航客機的巡航高度,體溫就足以使人體液沸騰,那是相當可怕的。
我們在乘坐飛機的時候,可以悠然自得的看報紙,愜意地看著窗外的浮雲掠過,絲毫不覺得難受,這是因為飛機的空調系統在不間斷的給客艙增壓。我們感覺到的氣壓其實只有六千多英尺,和昆明的海拔高度差不多,所以人體不會感到不適。
在耳咽管通氣良好的情況下,通過耳咽管的調節和人為的做鼓氣動作,可以保持鼓膜內外的壓力平衡,不會造成傷害。如果患了感冒,耳咽管很可能不能正常通氣,鼓膜內的空氣的氣壓不能隨外界的氣壓變化而變化,鼓膜內還是巡航時六千多英尺的氣壓,而在二十分鐘內外界的氣壓要增加到一百九十八英尺,所以飛機一開始下降,就會有耳脹感,而且隨著飛機的高度越低,座艙高度也會越低,耳脹感就會越強烈。
除了耳脹感,還可能會有耳內堵塞感,耳鳴,耳痛,聽力下降,眩暈等癥狀,如果造成氣壓損傷,傷及中耳腔的在航空醫學上被稱為航空性中耳炎。檢查所見輕重不一,可能表現為鼓膜充血內陷,鼓室積液,鼓室積血,甚至鼓膜破裂。入睡的旅客,昏迷的病人也容易患上航空性中耳炎。如果空中乘務員在下降時把您叫醒,那不是不禮貌,而是她們所受的專業培訓要求其如此,是對您最大的關心。
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