德國多尼爾公司所研發的可分別採用渦槳及渦扇引擎的支線客機
此機型的生產線並不長久,由於公司本身有Do 328JET這一款產品
而主要生產線保留有成本高昂的德國本土,卻同時開發Do 428JET、528JET、728JET和928JET等多款支線客機
2003年,美國的AvCraft取得了Do 328和Do 328Jet生產權,及展開428JET的開發,而飛機也在2004年重新啟動生產線
造成嚴重入不敷支,引致背負大量債務,其公司也於2002年宣布破產,而Do 328JET的生產亦一度中止,而部份未完成的機體並封存在工場中。
但在2005年形勢轉變,美國兩大Do 328JET主要用戶改用其它飛機營運,超過30架飛機被封存
而分公司以一間在亞洲的航空公司未有付款接收328JET所造成的資金周轉問題為由宣布破產;而AvCraft行政總裁更在德國涉及稅務詐騙問題被捕,AvCraft的生產和銷售便在2005年中斷。
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