自行車也有專屬交通規則 快看看你今天違規了沒？
上世紀80年代
我國自行車的使用達到頂峰
全國保有量近5億輛
作為當年結婚必備的「三轉一響」之一
自行車曾在人們心目中佔有重要地位
而今 隨著各色共享單車紛紛登場
一道道「彩虹」佔據了廣州的大街小巷
截至今年3月
廣州的共享單車就已達到30萬輛
加上又開始 回潮的私人單車
數量更是龐大
單車火了
幾十年前的騎行風又颳了回來
但我們記者在連日走訪中卻發現
對於自行車的騎行交規
很多騎車一族都說不清道不明
自行車該如何正確過斑馬線？
騎行中又有那些安全手勢呢？
大部分街坊都不怎麼了解
一線姐姐科普時間
1
停放規則
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
2
手勢信號
自行車橫過機動車道時，應按信號燈指示，需下車推行；轉彎前須減速，向後張望，伸手示意，不準突然猛拐。
3
載人載物
載人或其他 未滿12歲兒童不可獨自騎行上路，但自行車可以載未滿12歲的兒童，超過12歲就不能坐在自行車上。自行車載貨高不可超過地面1.5m，寬不得超過車把15公分，前端不可超過車輪，後端不可超過車身30公分。
4
行駛規則
獨輪自行車和2人以上自行車不可以上路，不得酒駕，不得扶身並行，不得雙手離把，不得攀附其它車輛。過馬路 路口有自行車道可以騎行，否則過馬路應下車推行。
「共享單車」為城市解決
「最後一公里」的問題
找到了一個方向
但如果任由騎行違規現象
繼續肆虐下去
帶來的則是整個城市
交通安全狀況的不斷惡化最
終危害的
還是所有人的權益和安全
記者 張巍 編輯 劉重陽（實習）
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