大英帝國的咽喉：蘇伊士運河歷史上的生死角逐

蘇伊士運河這條人工開挖的「大水溝」在世界上幾乎是無人不知無人不曉！事實上蘇伊士運河在幾千年前就存在過（位置可能不同），後來因為戰爭等各種因素廢棄了！現今的運河則是近代重新開挖的，由於其存在重大的戰略價值，西方列強圍繞著運河的開挖權和所有權的爭奪展開過複雜的政治、軍事較量！

蘇伊士運河的入海口

法國的英雄皇帝拿破崙在發跡之前曾經統帥軍隊進攻並征服埃及，當時他就考慮重新挖一條運河以溝通紅海和地中海，這樣將極大的方便向東方的殖民地調運軍隊和物資。但是可能他當時找的工程師是個沒畢業的，勘察計算的數據出現了錯誤，結論是無法修建！於是拿破崙就放棄了這個計劃，這不能不說是一個重大的損失嚴重的失誤。

航空母艦在通過運河，可見其戰略價值

但是溝通紅海和地中海對於法國的殖民戰爭實在是非常需要的！所以在1858年法國人在獲得埃及當局的特務後終於開始挖掘運河，並在1869年完成並通航。然而搞笑的是，沒幾年運河的控制權便被法國的死對頭英國收入囊中。經過一系列殖民手段，英國殖民者逐漸把運河區變成了它的「軍事保護區」，畢竟英國是玩殖民陰謀的老手。一切運河獲得收益都被英國獲得，並對英帝國的全球殖民戰略產生了重要的作用，幾乎成了大英帝國的「咽喉」，是英國從印度和亞太殖民地向本土輸送物資的重要通道。

蘇伊士運河戰爭因運河控制權而展開

二戰時期，隆美爾的德國裝甲兵團快速沖向埃及，蘇伊士運河當時已經處在其轟炸機的航程之內，只要破壞或佔領運河就能將英國打個半死，因為其戰爭物資供應將受極大的影響。不過最後英國軍隊頂住了隆美爾的攻勢，轉危為安！戰後昔日的大英帝國已經是到了解體的邊緣，威風不在！埃及政府趁機收回了運河控制權。不過在數次中東戰爭中，運河屢次成為爭奪目標之一，數次停止運行。甚至在蘇伊士運河戰爭（第二次中東戰爭）中就是赤裸裸的完全以爭奪運河為目標。

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