從「和諧」到「復興」，比當年日本的新幹線，中國的高鐵更棒！

2017年6月26日，中國新一代動車「復興號」將首航，超過400公里的時速將中國高鐵再次提升了一個檔次。

中國高鐵已經有了「和諧號」，「復興號」的誕生對中國高鐵意味著什麼呢？

有一個台灣年輕人，他曾以為大陸不過是一幫窮逼，大陸火車也不過跟印度相差無幾。

印度列車

他也曾在網上看過硬幣立在大陸高鐵不倒的視頻，但他始終覺得，那不過是大陸人意淫出來向世界宣傳的假戲。

2016年12月24日，當他親自來到大陸時，他被眼前的景象驚住了，大陸很多動車站居然比台灣桃園國際機場的航站樓還大，他將硬幣立在大陸高鐵上，真的不會倒。

他終於知道了，他曾聽過的一切傳說都是真的。

台灣人在大陸高鐵上立硬幣不倒

1913年，孫中山曾提出了中國的鐵路願望，希望在中國修築一條條壯美的鐵路，實現鐵路強國夢，但在當時那風雨飄搖的中國，這僅僅只是一個美好的願望。

真實的情況是，自從清政府以來，帝國主義列強們用各種方式攥奪並瓜分了中國的鐵路權。

但這一切，都在慢慢改變。

1885年，紫禁城內，中堂大臣李鴻章對慈禧說，「老佛爺，洋人幫咱們修鐵路來了」。

2015年，中國高鐵進軍英國，首相卡梅倫向伊麗莎白女王彙報，中國網友把那一幕總結成了一句話，「老佛爺，洋人幫咱們修鐵路來了」。

39年前，鄧小平乘坐日本新幹線時，感慨萬千的說，「就像推著我們跑一樣，我們現在很需要跑！」

39年後，2017年6月5日，美國加州州長在乘坐中國高鐵時，發出了類似的感嘆。

從「洋基因」到「純中血統」，從綠皮車到藍海豚與金鳳凰，從「和諧號」到「復興號」，其間的區別與進步，體現在：

中國在「復興」，中國鐵路也在「復興」！

除了以上成員，中國高鐵大家族還包括用於檢測軌道、接觸網狀態的綜合檢測列車，還包括將在香港運行的港鐵動車組 CRH380A。

我們不必再羨慕誰，因為我們已經有了像風一樣快的列車。

我們今天不但有吃不完的糧食，還有優秀的火箭、衛星、航母、大飛機，以及世界上最好的列車。

這一幕幕曾令先輩們如此渴望，假如他們能親眼得見，只怕他們也應該是很高興的吧。

先輩有靈應笑慰,

擎旗已有後來人!

文章由「中國國家歷史」整理自環球視野和百度地圖

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